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10 intrigantes misterios y secretos de la exploración espacial
El viaje espacial nos ha permitido explorar los misterios del cosmos. Sin embargo, a lo largo de los años han aparecido nuevos misterios sobre ciertas naves espaciales, cosmonautas famosos y anomalías relacionadas con las naves espaciales. Algunos han sido resueltos o han sido explicados razonablemente, pero otros permanecen. Esta lista cubrirá 10 de los misterios relacionados con los viajes espaciales más intrigantes.
10 objeto espacial 2014-28E
En 2014, Rusia lanzó tres satélites militares en el mismo cohete, lo cual no es algo raro. Lo que no era común era cuando algo originalmente pensado para ser un pedazo de escombros comenzó a maniobrar en el espacio. Dada la designación 2014-28E por parte de la NASA, el objeto se movió y luego se colocó en una posición cerca de la etapa superior del cohete que lo había lanzado. Rusia luego actualizó sus detalles de lanzamiento para incluir un cuarto satélite.
El satélite podría ser un banco de pruebas para satélites interceptores, que podrían aparecer en otros satélites en el espacio y espiarlos o dañarlos a través de embestidas u otros métodos. Mientras que los Estados Unidos y China habían probado tales sistemas antes del lanzamiento del Objeto 2014-28E, Rusia se ha mantenido en silencio sobre la función del satélite y nunca admitió oficialmente que existía, a diferencia de los Estados Unidos y China para sus pruebas. Se especula que la prueba es una reactivación o continuación del programa anti-satélite Istrebitel Sputnik de la Unión Soviética.
9 misiones de transbordadores militares
Los parámetros de diseño del transbordador espacial fueron impulsados en gran medida por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, que quería que transportara grandes satélites militares a la órbita y devolviera grandes cargas útiles a la Tierra. Los requisitos militares impulsaron el diseño icónico del ala delta del transbordador, y la Fuerza Aérea fue un respaldo político clave del programa del transbordador. Entre 1982 y 1992, los militares lanzaron 11 misiones del transbordador espacial, desde satélites de comunicaciones militares hasta satélites espía esotéricos. Las misiones militares más mundanas que orbitaban los satélites de comunicación han sido desclasificadas desde entonces, pero muchas otras aún están clasificadas, y lo que sucedió en ellas sigue siendo un misterio.
Los astronautas de esas misiones se han mantenido en silencio, aunque desde entonces han surgido escasos detalles a lo largo de los años. Para una de las misiones clasificadas, STS-27, ahora se ha reconocido públicamente que el brazo robot de la lanzadera se había utilizado en la misión. Han surgido otros detalles: en 2001, justo antes de lo que la NASA declaró públicamente era la 100.a caminata espacial de los EE. UU., Los astronautas realizaron la caminata que se les dijo que en realidad estaban haciendo la 101.a caminata espacial, un indicio de que había habido una caminata secreta en uno de los militares misiones de transporte.
8 parches de misión militar secreta
Durante los días del programa Gemini a principios y mediados de la década de 1960, los equipos de Gemini establecieron una tradición para diseñar sus propios parches de misión. La Oficina de Reconocimiento Nacional (NRO), la agencia de EE. UU. Que supervisa los satélites de espionaje de EE. UU., Ha copiado la tradición de la NASA. Cada lanzamiento, aunque está oculto, tiene su propio parche de misión.
A pesar de que los parches de la misión estaban disponibles públicamente para su lectura, volaron bajo aviso público durante décadas hasta el lanzamiento de NROL-11 en 2000. El parche de NROL-11 reveló información clasificada sobre el lanzamiento, y un astrónomo civil fue capaz de predecir la órbita de El NROL-11 se basó únicamente en la información deducida del parche de la misión, incluido que su lanzamiento estaba destinado a reemplazar un satélite inactivo.
Cuando se publicó la historia, los parches se sometieron al escrutinio público, pero en lugar de clasificarlos, la NRO respondió con diseños cada vez más extravagantes, que aún esconden pistas en ellos. (La imagen de NROL-49 se muestra arriba). Dos estrellas en un parche de misión con una nave podrían simbolizar un par de satélites que rastrean naves navales enemigas, y las alas de dragón en otro parche pueden representar satélites de inteligencia de señales de gran altitud. Sin embargo, nada es seguro, y muchos de los consejos tentadores de los parches aún están envueltos en el misterio.
7 El Crash Site de la tercera etapa de Apollo 16
La tercera y última etapa de los masivos cohetes Saturn V, el S-IVB, fue la etapa que impulsaría a los astronautas del Apolo desde la órbita terrestre baja hacia la Luna. Después del Apolo 12, todas las etapas posteriores de S-IVB se estrellaron en la Luna. (La energía cinética de los choques permitió a los científicos investigar la composición interna de la Luna). Todos los sitios de impacto se identificaron con éxito a través del rastreo de la etapa S-IVB a medida que se acercaba a la Luna ... excepto la misión del Apolo 16, donde la NASA perdió contacto con La etapa S-IVB ante su impacto.
Durante muchas décadas, la ubicación del sitio de impacto S-IVB del Apolo 16 siguió siendo un misterio, incluso cuando las sondas espaciales de la NASA habían identificado los sitios de impacto de todos los otros Apollo S-IVB que se habían estrellado contra la Luna. A fines de 2015, sin embargo, los científicos que venían sobre las fotos finalmente identificaron el lugar del accidente. La tercera etapa del Apolo 16 había eludido a los científicos durante décadas porque se había estrellado a 30 kilómetros (19 millas) de donde esperaban que se estrellara.
6 La anomalía pionera
Las sondas Pioneer 10 y 11, lanzadas en 1972 y 1973, fueron las primeras sondas espaciales para explorar el sistema solar exterior, navegar el cinturón de asteroides y volar por Júpiter y Saturno. Están en curso de volar completamente fuera del sistema solar. Aproximadamente una década después de su lanzamiento, sin embargo, los científicos se dieron cuenta de que las sondas se estaban desacelerando a medida que pasaba el tiempo. Inicialmente, pensaron que esto se debía a la pérdida de propelente de las sondas, pero aún se estaban desacelerando en 1998, lo que planteaba la posibilidad de que se necesitaría una nueva teoría física que contradijera a Einstein para explicar los cambios de velocidad de ambas sondas.
La incertidumbre persistió hasta la década de 2000, cuando un grupo de científicos comenzó a analizar las grabaciones de datos de décadas de las mismas y construyó laboriosamente modelos de software de la nave espacial a partir de planos. Al modelar las características térmicas de los Pioneros para ver si alguna parte de ellos podría estar irradiando calor de una manera que los frenara, el grupo llegó a la conclusión de que pintar en los radioisótopos de los generadores eléctricos de los Pioneros estaba causando el cambio de velocidad.
5 El satélite del merodeador
En 1990, el transbordador espacial. Atlántida lanzado al espacio en una misión militar secreta, STS-38. Su carga útil se identificó inicialmente como un satélite de inteligencia de señales impulsado a la órbita geosincrónica por una etapa superior de dos partes. Sin embargo, una sola imagen desclasificada (vista arriba) que muestra AtlántidaLa estructura de popa durante la misión descarta la posibilidad de que el transbordador transportara tal carga útil, lo que plantea dudas sobre qué tipo de satélite, o satélites, Atlántida en realidad llevado.
El catálogo de satélites del ejército de los Estados Unidos enumera dos objetos lanzados a la órbita geosincrónica del STS-38, y en 1999 comenzaron a surgir informes que sugerían que efectivamente había dos satélites: un satélite de comunicaciones militares y un satélite secreto de alto secreto llamado Prowler. . Al parecer, el satélite Prowler maniobró en órbita geosincrónica y espió satélites de comunicación allí, utilizando tecnología de sigilo para permanecer oculto a la vista.
Si bien hay una gran cantidad de evidencia circunstancial que indica la existencia del Prowler, los Estados Unidos nunca han reconocido que existe, y los hechos reales de STS-38, y el Prowler, permanecen ocultos en secreto.
4 Beagle 2
La primera sonda espacial británica que se construyó, el módulo de aterrizaje Beagle 2 Mars enganchó en el orbitador Mars Express de la Agencia Espacial Europea en 2003. Desafortunadamente, después de separarse del Mars Express, no se pudo restablecer el contacto con Beagle 2. Se propusieron varias teorías para explicar el silencio de Beagle 2, la mayoría culpando al sistema de aterrizaje, que había estado plagado de problemas. La mayoría de los científicos asumieron que la sonda se había estrellado contra la superficie de Marte y la había dejado así.
En enero de 2015, una sonda espacial de la NASA encontró el Beagle 2 intacto en la superficie de Marte. La sonda había aterrizado con éxito, pero su antena no se había desplegado, lo que significaba que no podía comunicarse con la Tierra ni recibir instrucciones. El descubrimiento finalmente dio al cierre al equipo científico de Beagle, que había buscado incansablemente el módulo de aterrizaje durante casi una década, vertiendo fotos tomadas por la NASA y las sondas espaciales europeas.
3 El Accidente De Objeto WT1190F
Un misterioso objeto espacial que antiguamente se encontraba en una órbita alrededor de la Tierra, el WT1190F fue descubierto en 2013 pero solo fue catalogado formalmente en octubre de 2015. El análisis de su trayectoria mostró que pronto se estrellaría contra la Tierra. Un análisis más detallado también indicó que el objeto no era un asteroide natural. Con una décima parte de la densidad del agua, WT1190F fue probablemente la etapa superior de un cohete que había lanzado una sonda espacial, aunque esa sonda en particular se disparó al espacio en la parte superior de WT1190F sigue siendo un misterio. Los teóricos de la conspiración tomaron el objeto como prueba de vida extraterrestre.
El 13 de noviembre de 2015, el WT1190F reingresó la atmósfera de la Tierra sobre el Océano Índico Oriental, dando a los científicos la oportunidad de estudiar las características de reingreso de objetos artificiales. El análisis de la trayectoria del objeto indicó que la etapa superior de la sonda Lunar Surveyor es el candidato más probable para ser WT1190, pero los científicos aún no están seguros, y se necesitan más datos sobre la trayectoria de WT1190 antes de poder responder la pregunta.
2 La Muerte De Yuri Gagarin
En 1968, apenas siete años después del histórico vuelo de Yuri Gagarin en 1961, cuando un avión se estrelló en un avión de entrenamiento con un instructor de vuelo, su avión se estrelló y mató a ambos. El informe oficial de la investigación soviética sobre su muerte dijo que Gagarin había tratado de evitar un ave y que la aeronave se había salido de control. Esa explicación ha sido ampliamente cuestionada por todos, desde sus compañeros cosmonautas hasta la KGB, que realizaron una investigación secreta por separado sobre la muerte de Gagarin.
Alexei Leonov estaba en el área donde Gagarin se estrelló ese día e informó haber escuchado dos explosiones sónicas a solo segundos de diferencia. Leonov también notó un Su-15, un nuevo avión de combate que estaba siendo probado ese día, volando más bajo de lo que se suponía. La investigación oficial no mencionó el Su-15, pero Leonov cree que el piloto del Su-15 podría haber matado accidentalmente a Gagarin al volar demasiado cerca de su avión y hacer que el avión de Gagarin entrara en un giro.
La KGB, por otro lado, creía que los controladores de vuelo podrían haber matado a Gagarin dándole información sobre el mal tiempo. Otras teorías van desde el sabotaje hasta que Gagarin se emborracha el día en que pilotó su nave espacial. Sea cual sea la verdad, el misterio permanece.
1 apollo BP-1227
El Apollo BP-1227 era una cápsula de Apollo simulada utilizada por los barcos de Estados Unidos para simular la recuperación de los astronautas del Apollo. En 1970, aparentemente se perdió en el mar cerca de Gran Bretaña mientras se usaba. Sin embargo, había una nave soviética cerca que podría haberla robado. Sin embargo, pronto volvería a las manos de los estadounidenses.
A finales de 1970, el rompehielos de Estados Unidos. Viento del sur Estaba visitando el puerto soviético de Murmansk cuando los funcionarios soviéticos allí presentaron una cápsula de Apolo que resultó ser BP-1227. Los soviéticos afirmaron que había sido recuperado por un barco de pesca soviético en la costa este de España y devolvió la cápsula a la tripulación de la Viento del sur Con pompa y ceremonia.los Viento del sur Lo llevó de vuelta a los Estados Unidos, donde fue devuelto a la NASA y terminó en exhibición.
¿Qué le sucedió a BP-1227 entre su pérdida en el mar y su entrega a la Viento del sur sigue siendo un misterio.