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Los 10 principales accidentes de la tripulación de vuelo épica y los derrumbes
En estos días, los viajes en aerolíneas comerciales suelen ser una experiencia estresante. Entre las demoras, las reglas siempre cambiantes con respecto a lo que puede traer en el avión, y esos asientos que se reducen milagrosamente, los pasillos móviles que conducen al estacionamiento del aeropuerto nunca se han visto mejor. Luego está el hecho de que probablemente tendrás que pasar por todo nuevamente para llegar a casa.
Ya sea que viajar por el cielo sea estresante o frustrante, esos viajes tan intensos solo se ven agravados por las dificultades provocadas por la tripulación de vuelo del avión. Las siguientes diez historias profundizan en los errores épicos cómicos y los derrumbes de pilotos y asistentes de vuelo que sus pasajeros no olvidarán pronto.
10 destino equivocado
En enero de 2014, los pasajeros de un vuelo de Southwest Airlines sufrieron una sacudida cuando sus 737 tuvieron que frenar con fuerza al aterrizar para detenerse bruscamente. Si el avión no se hubiera detenido, los pasajeros se habrían encontrado cayendo en picado por una fuerte caída debido al hecho de que no solo estaban en la pista equivocada, sino en el aeropuerto equivocado de Missouri debido a un error del piloto. Según los pilotos, simplemente confundieron las luces de la pista del aeropuerto más pequeño con su destino previsto. "Confundir en un aeropuerto cercano el previsto, o aterrizar en la pista equivocada o en una calle de rodaje, puede tener consecuencias catastróficas", dijo la presidenta de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, Deborah Herman. Tras una investigación sobre el incómodo percance, ambos pilotos fueron puestos en licencia pagada, y el copiloto finalmente se retiró.
Tales errores, sin embargo, no son tan infrecuentes. Un vuelo de AirAsia de Sydney a Malasia en 2015 terminó en un lugar completamente diferente luego de que el capitán ingresó las coordenadas incorrectas en el sistema de navegación del avión. Otros problemas solo se produjeron después de la pérdida de las direcciones de ruta y el GPS del avión. Al final, todos los pasajeros aterrizaron de manera segura, aunque en Melbourne.
9 temerarios
Aparentemente, dos pilotos sentimentales de Air Berlin estaban canalizando su Evel Knievel interior cuando dieron 200 pasajeros más de lo que esperaban al realizar una "vuelta honorífica" al aterrizar en octubre de 2017. El Airbus A330 que viajaba desde Miami a Berlín fue el último vuelo transatlántico de la aerolínea. por lo tanto, los dos temerarios decidieron morónicamente que sería una buena idea "hacer una marca, un adiós digno y emocional".
Descartando el procedimiento de aterrizaje estándar, el A330 se inclinó bruscamente hacia la izquierda, sobrevolando el aeropuerto y extremadamente cerca de la torre de control. La maniobra se realizó gritando a los pasajeros temiendo por sus vidas, creyendo que serían incinerados en segundos. Los testigos en el terreno, así como los empleados del aeropuerto, fueron agitados comprensiblemente, asumiendo que el avión iba a estrellarse contra la terminal. "Fue una sensación extraña cuando el A330 vino directamente hacia nosotros, ya que no sabíamos que haría una vuelta honorífica", declaró un espectador desconcertado y petrificado.
A pesar de haber aterrizado de manera segura, el truco desencadenó justificadamente una investigación de la Administración Federal de Aviación (FAA), y ambos pilotos fueron suspendidos de forma inmediata e indefinida.
8 punto de ebullición
Todos tenemos nuestros puntos de ebullición. Para el asistente de JetBlue, Steven Slater, sin embargo, su particular derrumbe le costó su trabajo. Mientras su avión se dirigía a la puerta del Aeropuerto Internacional Kennedy en agosto de 2010, Slater ordenó a un pasajero ingobernable que permaneciera sentado. Cuando Slater se acercó al hombre desafiante, que estaba sacando el equipaje del compartimiento superior, fue golpeado en la cabeza por el equipaje de mano del pasajero.
En lugar de recibir una disculpa, el alborotador viajero maldijo a la azafata de vuelo, lo que llevó a Slater a tomar el intercomunicador del avión y regañar verbalmente al hombre con su propia elección de entretenidos ataques. Después de declarar "¡Ha sido genial!" Y que ya había tenido suficiente, el asistente irritado tomó una cerveza, activó la rampa de evacuación de emergencia y se alejó de sus 20 años de carrera de una manera dramáticamente épica.
Más tarde esa tarde, las autoridades rodearon la casa de Slater como si fuera Raid en Entebbe. Arrestaron a la auxiliar de vuelo sonriente y recién desempleada. Fue acusado de travesuras criminales y peligro imprudente, al mismo tiempo que lo apoyaron sus compañeros de vuelo, quienes dijeron: "Lo suficiente es suficiente para él". Si me hubiera llamado, lo habría recogido.
7 explotaciones del espacio aéreo de Texas
Un piloto de Southwest Airlines se despertó en el lado equivocado de la cama en marzo de 2011 cuando se dirigió a su copiloto, desatando una serie de improperios en el proceso. Aunque las conversaciones personales están permitidas en cabinas, el piloto transmitió inadvertidamente toda la diatriba a través del espacio aéreo de Texas. El objeto de su frustración era simple: la sexualidad, la edad y el tamaño de sus compañeros de trabajo.
Hay doce auxiliares de vuelo. Once (explotables) sobre la parte superior (explotables), (explotables) homosexuales y una abuela. Once. Quiero decir, piensa en las probabilidades de eso. Pensé que estaba en Chicago, que era una tierra de fiesta. Después de eso, fue solo un flujo continuo de gays, abuelas y nietos. Ahora estoy de vuelta en Houston, que es fácilmente una de las bases más feas. Quiero decir que son todos estos (viejos y aburridos) tíos y abuelas, y hay como tal vez un puñado de chicas lindas.
Aparentemente, el control de tráfico aéreo de Houston tenía suficiente de la desagradable diatriba una vez que el piloto comenzó a insultar a los suyos, momento en el que intervinieron. "Está bien, quienquiera que esté, uh, transmitiendo, mejor observa lo que estás diciendo", dijo el controlador.Solo se puede imaginar la mirada y la repentina palidez en la cara del capitán Sensitive cuando se dio cuenta de que el micrófono estaba encendido. El piloto finalmente fue suspendido sin pago luego de que los controladores de tránsito aéreo enviaron la cinta a la FAA.
6 Cuando la naturaleza llama
La diarrea nunca es una experiencia agradable, especialmente cuando tienes 11,600 metros (38,000 pies) en el aire y te llamas Joao Correa. En un vuelo de Delta de marzo de 2009 de Honduras a Atlanta, la naturaleza llamó al hombre de 43 años de Cleveland, 30 minutos después del viaje. Sosteniéndolo lo mejor que pudo, Correa intentó ir al baño, solo para descubrir que el único pasillo del vagón en el Boeing 737 estaba bloqueado por un carrito de bebidas. Después de que se le negaron las súplicas para usar el baño en clase ejecutiva, Correa esperó pacientemente, pero solo pudo hacerlo durante tanto tiempo.
Sintiendo que el tiempo se estaba acabando, corrió a clase ejecutiva como un velocista olímpico y luego se encontró con una obstinada azafata decidida a jugar según las reglas. A pesar de su apremiante situación, la azafata se mantuvo firme mientras bloqueaba el acceso de Correa al lavabo con su brazo. Las acciones de la azafata muestran una notable falta de sentido común, teniendo en cuenta las fragancias perjudiciales y putrefactas a las que todo el avión habría estado sujeto por su directiva inquebrantable. No obstante, se acabó el tiempo para Correa, quien agarró el brazo del asistente y lo giró para entrar al baño.
A pesar de liberar sus entrañas de manera privada y adecuada, Correa fue arrestado en Atlanta después de que la azafata lo acusara de agredirla. Posteriormente fue acusado de interferir con una tripulación de vuelo y encarcelado durante dos días antes de que un juez federal pudiera conocer su caso. Al final, llegó a un acuerdo con los fiscales federales, que aceptaron retirar los cargos si completaba un "programa de desviación antes del juicio" de tres meses.
Club de 5 millas de altura (para uno)
En la última década, British Airways ha tenido su parte de controversias. Desde los tripulantes de cabina que beben botellas de champán hasta los pilotos que se meten en peleas físicas, los asistentes que se besan y se "acarician" unos a otros frente a los pasajeros, nunca ha habido un momento aburrido. Sin embargo, en 2016, podría decirse que el escándalo más vergonzoso para la aerolínea ocurrió cuando el Capitán Colin Glover, de 51 años, fue capturado con las manos en la mano, sin intención de hacer un juego de palabras.
Surgió una serie de imágenes explícitas (y se publicaron en los tabloides) del Capitán Glover complaciéndose en la cabina mientras 11.600 metros (38.000 pies) en el aire. Para arrojar combustible al fuego, se puede ver una revista pornográfica sobre los controles del avión, sin mencionar las medias negras de encaje que llevaba el capitán Glover, así como una fotografía que muestra a un hombre desnudo en el baño del avión.
Se cree que las imágenes escandalosas se tomaron en dos vuelos de larga distancia separados, aunque algunos han dicho que el incidente puede haber ocurrido en un simulador y no durante un vuelo real. A pesar de que el Capitán Glover negó que las fotografías fueran de él, fue retirado de sus tareas de vuelo indefinidamente mientras la aerolínea realizó una investigación.
4 Grito! ¡Gritar! ¡Desahogate!
Es seguro asumir que en tiempos de incertidumbre, uno puede mirar a su asistente de vuelo para tranquilizarse. Aunque esperamos que se comporten con compostura, la naturaleza humana puede superar cualquier forma de entrenamiento cuando ocurre algo inesperado. Tal fue el caso en octubre de 2017, cuando un vuelo de AirAsia que se dirigía de Perth a Bali experimentó una caída repentina en la presión de la cabina, lo que provocó que el avión cayera a 6.700 metros (22.000 pies).
Al principio, no hubo verdadero pánico; es decir, por supuesto, hasta que los asistentes de vuelo comenzaron a gritar sangrientos asesinatos, lo que provocó que muchos de los 145 pasajeros se mancharan los pantalones cortos. Esto indudablemente llevó a los pasajeros a unirse junto con los gritos como si estuvieran en un concierto de death metal mientras intentaban infructuosamente sus máscaras de oxígeno. Un pasajero en particular estaba tan asustado debido a la extravagante reacción de la diva de la tripulación que envió un mensaje de despedida a su hijo. "El pánico se intensificó debido al comportamiento del personal que gritaba", exclamó un pasajero lloroso y conmocionado que se dio cuenta de que su final no sería una vez que se restableciera la presión en la cabina.
Después de la montaña rusa del infierno, AirAsia Indonesia emitió una disculpa "por cualquier inconveniente causado".
3 señales de advertencia
En noviembre de 2015, un vuelo de American Airlines con destino a Alemania estaba sentado en la pista en Charlotte, Carolina del Norte, preparándose para la salida cuando varias azafatas se preocuparon por la compañera de azafata Joanne Snow. A pesar de haber informado a un mariscal de vuelo federal que Snow estaba actuando de manera irracional y era una "preocupación por la seguridad y la protección del vuelo" debido a su extraño comportamiento, American Airlines rechazó la solicitud para que la retiraran. Aún más preocupante, Snow personalmente le dijo al mariscal de vuelo que estaba "loca" y que tenía un "choque de trenes" antes de la partida.
Durante el vuelo, las preocupaciones de las azafatas se hicieron realidad cuando Snow abofeteó a una azafata en la cara. Menos de una hora después, comenzó a empujar a un mariscal del aire sentado en la parte delantera del avión varias veces antes de dirigir su locura física a un mariscal del aire sentado en la parte posterior. Canalizando su interior de Rocky Balboa, Snow golpeó a uno de los oficiales en el cofre y lo tiró hacia atrás. A pesar de todo esto, Snow no fue arrestada en Alemania y se le permitió tomar el vuelo de regreso al día siguiente, durante el cual su aparente inestabilidad mental siguió empeorando.Sólo después de intentar pasar por alto a un oficial de control de pasaportes en Charlotte, fue detenida por varios oficiales, quienes la sujetaron mientras pateaba y gritaba.
Snow fue acusado de interferir con la tripulación y atacar a los mariscales de vuelo. Al final, fue liberada tras ser declarada inocente por causa de la locura. Específicamente, sufrió una "ruptura psicótica mientras estaba siendo tratada con inyecciones de hormonas anti-envejecimiento".
2 baños de descanso
Un efecto dominó de errores cómicos se jugó a 3,000 metros (10,000 pies) en el aire en 2011, cuando el capitán de un vuelo de Chatauqua Airlines decidió tomar un descanso para ir al baño antes de aterrizar. Después de su tan necesaria sesión de inodoro, el piloto intentó salir del baño, pero el pestillo de la puerta se rompió y lo atrapó dentro. En pánico y con solo unos minutos hasta el aterrizaje programado, comenzó a golpear la puerta, lo que llamó la atención de un pasajero en la primera fila. El capitán ordenó al Buen Samaritano que informara a los miembros de su tripulación situados en la cabina de su penosa situación actual.
Desafortunadamente para el pasajero bien intencionado, su acento, que sonaba "Medio Oriente", asustó al copiloto y la tripulación, quienes tenían la impresión de que se estaba produciendo un secuestro. El copiloto llamó por radio inmediatamente al control de tráfico aéreo, informándoles lo siguiente: “El capitán desapareció en la parte posterior y, uh, tengo a alguien con un fuerte acento extranjero que intenta acceder a la cabina del piloto. Lo que me han dicho es que está atrapado en la lavandería, y, uh, alguien con un fuerte acento extranjero me está dando una contraseña para acceder a la cabina. No voy a dejarlo entrar.
Afortunadamente para el capitán, logró derribar la puerta del baño justo a tiempo para calmar los nervios de su copiloto y aterrizar con seguridad en el aeropuerto de LaGuardia. Sin embargo, al aterrizar, el avión fue recibido por la policía del FBI y de la Autoridad Portuaria. A su debido tiempo, finalmente se dio cuenta de que la situación era un malentendido embarazoso.
1 '¡Todos estamos bajando!'
A veces, el estrés del trabajo simplemente toma su peaje en una mente frágil. Tal fue el caso en 2012, cuando un piloto de JetBlue, el Capitán Clayton Osbon, tuvo un revuelo en el aire, lo que causó que su avión con destino a Las Vegas se desviara a Amarillo, Texas. Tomando el intercomunicador, Osbon dijo: "Este es su maldito capitan", antes de correr por el pasillo gritando acerca de los ataques terroristas y la necesidad de abrazar la religión: "Oremos, rey ahora por Jesucristo". Este avión nunca llegará a Las Vegas. ¡Todos vamos a bajar! ”Mientras los viajeros asustados se preparaban para lo peor, unos pocos valientes y exacerbados pasajeros abordaron a Osbon, clavándolo en el piso de la cabina mientras el primer oficial del vuelo lo cerraba de la cabina.
Meses después, Osbon fue juzgado y declarado inocente en un tribunal federal de Texas por motivos de demencia. Quizás lo que es aún más demente es el hecho de que tras su absolución, Osbon tuvo la audacia de demandar a JetBlue por casi $ 15 millones, alegando negligencia debido al hecho de que la aerolínea "innecesariamente en peligro" vive al fallarle a tierra, lo que finalmente le costó Su carrera y reputación.
Para empeorar las cosas para JetBlue, 13 de los 135 que estaban a bordo también demandaron a la aerolínea. Según un hombre de Brooklyn que optó por litigar, "cuando gritó: 'Ponga el avión en neutral', dije mi oración y adiós a todos los que conozco".