Top 10 armas extrañas de la segunda guerra mundial

A menudo se dice que la necesidad es la madre de toda invención, y en ningún otro momento en la historia de un país es mayor necesidad que en tiempos de guerra. Como resultado, la lucha generalizada, y con frecuencia desesperada, llevó a muchos nuevos inventos, desde computadoras, motores a reacción a bombas atómicas. Sin embargo, muchos de estos inventos fueron francamente extraños, y esta lista pretende explorar los inventos que se han perdido en los anales de la historia. Por supuesto, hay demasiadas de estas armas extrañas para incluirlas en una sola lista, así que siéntase libre de mencionar las adicionales que considere que deberían estar en esta lista en los comentarios.

10

Submarinos enanos de clase X

La clase x era una serie de submarinos construidos por la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial. Estos diminutos submarinos solo desplazaron 30 toneladas de agua cuando estaban sumergidos, medían 15.55 metros (51 pies) de largo y llevaban una tripulación de 4 (comandante, navegante, ingeniero y buceador). Se diseñaron para ser remolcados al área objetivo por un submarino "madre" de tamaño completo. La nave X se separaría y se infiltraría en el objetivo, estableciendo dos cargas laterales, cada una con 2 toneladas de amatol. Luego huirían y se reunirían con el submarino "madre" para ser remolcados a casa. El primer ataque fue lanzado contra el acorazado alemán Bismarck. Se designaron seis naves X para la operación, pero dos se perdieron en accidentes en ruta y un tercero sufrió problemas mecánicos. Se creía que la cuarta nave X fue hundida por el fuego alemán durante el ataque. Los dos restantes lograron presentar sus cargos y dañar seriamente el Bismarck. Otras X-craft jugaron un papel importante en lo que respecta a los aterrizajes del día D. Uno examinó de antemano las playas de invasión y recolectó muestras de suelo, y otros dos actuaron como naves de luz durante el día D para guiar a las embarcaciones de desembarco a las playas correctas.

9

V-3 Supergun

Desarrollado como el llamado arma de venganza para contraatacar en Londres, mientras las flotas de bombarderos aliados golpeaban las ciudades alemanas con escombros, el cañón V-3 fue capaz de entregar una carcasa de 140 kg (1310 libras) a un rango de más de 161 km ( 100 millas). El secreto de esta enorme gama era una serie de canales laterales unidos al barril de 460 pies (140 m). Cada uno de estos canales contenía una carga propulsora eléctrica que ayudó a acelerar la cubierta aletada a una velocidad de salida de 1500 m / s (4920 pies por segundo). Hitler quedó muy impresionado con el prototipo y ordenó que se construyeran 25 de ellos en un sitio en Mimoyecques, en Francia. Sin embargo, este sitio fue fuertemente bombardeado por bombarderos aliados, lo que obligó a los alemanes a abandonarlo. Dos versiones de barril más corto (164 pies) se construyeron y usaron más tarde contra Luxemburgo, donde dispararon un total de 183 proyectiles, y lograron matar a 10 civiles y herir a 35. Poco después, las armas estadounidenses capturaron ambas armas.

8

Sonderkommando “ELBE”

Durante la última parte de la guerra, Alemania se vio sometida a ataques masivos de bombardeos aliados pesados. En su desesperación, la Alemania nazi formó una unidad que esperaban que detuviera temporalmente la ofensiva de los bombarderos británicos y estadounidenses para darles tiempo para acumular grandes cantidades del formidable avión de combate Me 262, para contrarrestar a los bombarderos aliados. Esta unidad volaría cazas Me-109, que habían sido despojados de armas y armaduras para aumentar su velocidad. Hermann Goering, comandante de la Luftwaffe (Fuerza Aérea Alemana) propuso que estos combatientes esperen a los bombarderos a gran altura. Luego podrían lanzarse al enemigo a gran velocidad y usar sus hélices para destruir la cola del bombardero, después de lo cual, el piloto alemán intentaría lanzarse en paracaídas a la seguridad. Más de 2000 pilotos se ofrecieron como voluntarios para la unidad, aunque solo tenían 180 aviones disponibles. El primer ataque de la unidad se lanzó contra un grupo de bombarderos estadounidenses el 7 de abril de 1945. De los 120 pilotos que despegaron, solo 15 regresaron, y solo lograron destruir 17 bombarderos B-17 estadounidenses y 5 Mustangos P-52.

7

Ohka (Cherry Blossom) Suicide Plane

A medida que las fuerzas estadounidenses avanzaban cada vez más cerca del continente japonés, las fuerzas armadas imperiales japonesas se volvieron cada vez más desesperadas para evitar la derrota de Japón. El Ohka fue desarrollado en un último esfuerzo para destruir la flota estadounidense. Era un avión kamikaze especialmente diseñado que estaba armado con una ojiva que pesaba hasta 1200 kg. Como no tenía tren de aterrizaje, fue llevado al área objetivo por un bombardero G4M 'Betty'. Una vez dentro del alcance, el Ohka fue liberado y dirigido hacia un barco estadounidense por el piloto. Se sumergiría antes de encender 3 propulsores de cohetes que lo acelerarían hasta 650 mph antes de estrellarse contra la nave enemiga. A una velocidad tan alta, sería casi imposible derribar un fuego antiaéreo. Sin embargo, a pesar de que se construyeron más de 800, solo se usaron unos pocos, ya que la mayoría se estaba almacenando para la invasión anticipada de Japón que nunca llegó, gracias a la bomba atómica.

6

Perros antitanque

Desplegados por la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial, originalmente se desplegaron en un intento de detener el avance alemán durante 1941. Los perros se mantuvieron hambrientos y la comida se colocó bajo tanques para enseñarles a buscar debajo de los vehículos. Cada perro fue equipado con una mina de 10-12kg. El detonador estaba unido a una palanca de madera de 20 cm que sobresalía verticalmente sobre el perro. Cuando se sumergía bajo un tanque enemigo, la palanca se enganchaba en el casco y detonaba la mina, matando al perro y, con suerte, desactivando el tanque. En acción, estos perros demostraron ser menos efectivos. Muchos se asustaron con los disparos alemanes, lo que hizo que volvieran corriendo hacia sus manipuladores, a menudo detonando la mina. Otros perros se negaron a bucear bajo tanques en movimiento como habían practicado en vehículos de papelería, y otros saltaron bajo tanques rusos.Tuvieron éxito en dañar algunos vehículos alemanes, pero las afirmaciones soviéticas de que 300 tanques alemanes fueron inutilizados por estos perros es ampliamente optimista.

5

Bachem BA349 Natter Luchador

Diseñado cerca del final de la guerra, este interceptor de apariencia extraña no requería ninguna pista para el despegue. En cambio, la aeronave se lanzó sobre un riel vertical de 8 metros (25 pies) unido a una pequeña torre. El vuelo del caza sería controlado por radio desde el suelo hasta que se acercara a un grupo de bombarderos Aliados. Luego, el piloto tomaría el control y desecharía la nariz para disparar salvas de cohetes a la formación. Después de disparar todos los cohetes y quedarse sin combustible, el avión se deslizaría a 3000 m (10,000 pies), con lo cual se desplegarían varios paracaídas en el fuselaje trasero. Todo el frente de la aeronave (incluida la cabina del piloto) se separaría de la cola, y luego el piloto (con suerte) se lanzaría en paracaídas a la seguridad. Solo el piloto y la cola (que contiene el motor del cohete) se recuperarían de cada misión, ya que la cabina, las alas y la nariz eran prescindibles. A pesar de la muerte de un piloto de pruebas durante el primer lanzamiento tripulado del avión, 36 de estos combatientes fueron construidos, aunque ninguno lo estuvo antes del final de la guerra.

4

Bombas de murciélago

Desarrollada por Estados Unidos a raíz de Pearl Harbor, esta idea aparentemente ridícula proponía que se capturaran cientos de murciélagos y que una pequeña bomba incendiaria se uniera al cuerpo de cada uno. Estos murciélagos serían colocados en un portador de murciélagos que posteriormente serían arrojados por un bombardero. Un paracaídas se desplegaría a 1000 pies para ralentizar su descenso, y las bandejas dentro del transportador se separarían para permitir que escapen unos 1040 murciélagos en el interior. Una vez libre del transportista, los murciélagos se dispersarían y se posarían en todos los edificios de la ciudad japonesa debajo. Poco después, las bombas con temporizador detonarían, provocando incendios furiosos en los edificios de madera y papel, principalmente. Durante una caída de prueba, un grupo de murciélagos invadió varios de los almacenes y edificios de las instalaciones de prueba, quemándolos en el suelo. Afortunadamente para miles de murciélagos, el programa fue cancelado en 1944, debido al desarrollo de la bomba atómica.

3

Misil guiado misil

Este fue otro intento de usar un animal para entregar explosivos a un objetivo enemigo. Fue propuesto por primera vez por el psicólogo estadounidense B.F.Skinner, como una forma de lanzar un misil con precisión contra un objetivo, colocando una paloma dentro del misil. Una imagen del objetivo se proyectaría frente a él, y la paloma sería entrenada para reconocerlo. Luego picotearía una de las cuatro palancas (arriba, abajo, izquierda o derecha) hasta que el objetivo estuviera en el centro de la pantalla. Se les animó a hacerlo por su entrenamiento, donde se les otorgó maíz para mantener el objetivo en el centro. Fueron adeptos sorprendentes en esto, (en el entrenamiento) pudiendo rastrear un objetivo que saltó 4 o 5 pulgadas por segundo en la pantalla. El Comité de Investigación de la Defensa Nacional asignó $ 25,000 a esta investigación, y el ejército modificó varios misiles para este propósito antes de que se decidiera que la guía electrónica sería superior, y el proyecto fue desechado.

2

Proyecto Habacuc

Proyecto Habbakuk fue el nombre de un ingenioso proyecto ideado por Geoffrey Pyke. Imaginó que al tomar un gran iceberg de témpano de hielo, nivelar la parte superior y vaciar el interior, podría utilizarse como plataforma de aterrizaje para aviones. En ese momento, los aliados estaban perdiendo un gran número de barcos de suministro a los submarinos alemanes en el Atlántico. Las aeronaves eran extremadamente adeptas a la caza y destrucción de submarinos de superficie, pero carecían del alcance para cubrir todo el Atlántico. Por lo tanto, proporcionar una plataforma de aterrizaje en el medio del océano no daría a los submarinos un lugar donde esconderse. Sin embargo, el hielo demostró ser inadecuado ya que se partió fácilmente, y los propios icebergs son propensos a rodar. Afortunadamente, dos científicos en Nueva York pronto descubrieron que al congelar el agua con pulpa de madera, podían crear una sustancia fuerte pero flotante que bautizaron como pykrete. El diseño final requería un transportador gigante de 600 m (2000 pies) de largo, construido de pykrete, equipado con un extenso sistema de enfriamiento para evitar que el pykrete se derritiera, desplazando 2.2 millones de toneladas y transportando 150 aviones. Desafortunadamente, la investigación se detuvo a principios de 1944 por varias razones: el creciente número y la efectividad de los transportistas convencionales, el enorme costo ($ 100 millones) involucrado y las dificultades técnicas para construir y refrigerar una estructura tan masiva.

1

Bombardero Silbervogel (Silver Bird)

Esta fue probablemente una de las armas más extrañas y radicales que propuso Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Era un candidato para la iniciativa 'Amerika Bomber', que intentó desarrollar un bombardero que tenía el alcance para atacar el continente americano. Se basó en la idea de colocar un avión en un riel de 3 km (2 millas), que sería propulsado a 1900 kph (1200 mph), por un trineo propulsado por cohete. Una vez en el aire, el Silbervogel dispararía sus propios motores de cohetes para propulsarlos a una altura de 145 km (90 millas), viajando a 22100 kph (13700 mph). Luego descendería lentamente hacia la estratosfera, donde el cuerpo plano del avión generaría sustentación debido al aumento de la densidad del aire. Esto causaría que volviera a elevarse, y el avión progresaría alrededor del mundo en una serie de 'rebotes' cada vez más superficiales. Luego entregaría una bomba de 4000 kg (8800 lb) (posiblemente radiológica) a algún lugar de América, antes de aterrizar en una base japonesa en el Pacífico. Al final, el proyecto fue mucho más allá de las capacidades y recursos de la Alemania nazi, y solo existió como una maqueta.