10 armas que fracasaron en formas terribles

10 armas que fracasaron en formas terribles (Cosas raras)

A lo largo de la historia del diseño de armas, ha habido algunas armas que fueron excelentes y muchas que simplemente estaban bien. Pero las peores armas eran más peligrosas para las personas que las usaban que para el enemigo.

10 El Panzer 68

Crédito de la foto: LutzBruno.

Construido en Suiza en la década de 1960, el Panzer 68 era un tanque nacional suizo diseñado para dar a Suiza un tanque moderno que podría soportar los últimos vehículos blindados soviéticos. Casi 400 de los tanques fueron entregados. Fueron utilizados hasta 2003.

En teoría, el Panzer 68 tenía un diseño formidable con un nuevo sistema computarizado de control de incendios que permitía disparos precisos y una buena maniobrabilidad. En la práctica, sin embargo, hubo algunos problemas hilarantes.

En 1979, una revista suiza bien considerada publicó una exposición que reveló que el tanque tenía más de 50 defectos. Algunos de estos problemas eran mundanos. Por ejemplo, el sistema de protección NBC no funcionó correctamente. Pero otros problemas eran más serios. Por ejemplo, el tanque no se podía mover hacia atrás a menos que se detuviera primero.

Además, la torreta del tanque se movía aleatoriamente de lado a lado cuando se encendía la radio del tanque porque la frecuencia de radio interfería con el sistema de control eléctrico del tanque. Por supuesto, esto arruinó el objetivo del tanque. Finalmente, el cañón del tanque dispararía automáticamente si se encendiera la calefacción.

Supuestamente, estos problemas fueron finalmente solucionados. Pero la reputación del tanque se había arruinado y se retiró del servicio de primera línea hasta que se encontró un reemplazo extranjero para ello.

9 El M22 Locust Tank

Crédito de la foto: Max Smith

Fue una idea brillante: un tanque ligero que podría ser enviado por un planeador al campo de batalla, dando a los paracaidistas y la infantería de planeadores más poder de fuego de lo que podrían tener. El resultado fue el M22 Locust, un tanque que pesaba 8 toneladas métricas. Tenía 1,8 metros (6 pies) de altura y 2,1 metros (7 pies) de ancho.

Los Estados Unidos produjeron más de 100 de estos tanques, que estaban armados con cañones de 37 mm. Sin embargo, América nunca los usó. Muchos terminaron con los británicos, y varios vieron combates durante el cruce de los Aliados del río Rin en Alemania.

Los tanques demostraron ser armas terribles en el campo de batalla. Uno de ellos cayó al suelo de su planeador mientras el planeador estaba volando, y otro se volcó después de aterrizar.

Incluso los tanques que funcionaron después del aterrizaje empeoraron las cosas para su infantería acompañante. Los tanques atrajeron una cantidad desproporcionada de armas de fuego, que hirieron o mataron a muchos de los soldados de infantería que los rodeaban.

Los tanques eran tan vulnerables en el campo de batalla que incluso los rifles de infantería podían dañarlos en algunos lugares, y el cañón de 37 mm era inútil contra los tanques enemigos. Como resultado, estos tanques pronto fueron retirados del combate.


8 La bomba pegajosa

Crédito de la foto: Bryson Jack

A fines de la década de 1930, una especialización en el ejército británico se unió a dos profesores de Cambridge para desarrollar una granada antitanques. Podría lanzarse al lado de un tanque donde se suponía que la granada se pegaría, asegurando un ataque efectivo.

Las pruebas iniciales resultaron extremadamente decepcionantes cuando las simuladas granadas se negaron a atenerse a nada. Luego estalló la Segunda Guerra Mundial, y los británicos estaban desesperados por cualquier arma antitanque para detener a los blindados alemanes. Así que el concepto fue revivido.

El nuevo diseño consistía en una funda exterior flexible, hecha de lana con una sustancia pegajosa, sobre una cápsula interna de vidrio. Se suponía que el vidrio debía hacer que la granada fuera lo suficientemente rígida para lanzarla, pero permitir que se rompiera cuando se estrelló contra el costado de un tanque. De esa manera, la capa externa adhesiva y flexible se adheriría al exterior del tanque seleccionado.

Esa era la teoría. En la práctica, la nueva bomba adhesiva se pegó a cualquier cosa y todo cuando los usuarios intentaban lanzarla, incluido el propio uniforme militar del usuario.

En lugar de lanzar estas granadas, el usuario ahora tenía que correr hacia el tanque y pegar la granada con la mano, una proposición mucho más suicida. Dadas estas limitaciones, los británicos rara vez usaron esta arma durante la guerra, aunque dieron muchos a la resistencia francesa.

7 la bomba de murciélago

Crédito de la foto: Fuerzas aéreas del ejército de Estados Unidos.

El Proyecto de rayos X era un plan para armar murciélagos para incendiar ciudades japonesas. El concepto fue ideado por un dentista que había sido inspirado por unas vacaciones en un México lleno de murciélagos.

Los murciélagos, atados con dispositivos incendiarios, serían liberados en ciudades japonesas, en sus casas de madera inflamables y quemarían estas ciudades hasta el suelo. En comparación con las bombas incendiarias, el uso de bombas de murciélago se consideró un método más quirúrgico y menos indiscriminado para destruir la infraestructura japonesa.

En marzo de 1943, el gobierno de los EE. UU. Autorizó una mayor investigación sobre este concepto extraño. Se necesitaba resolver una variedad de desafíos, incluyendo cómo almacenar los murciélagos durante el transporte y cómo diseñar y distribuir los dispositivos incendiarios.

Las pruebas demostraron que el concepto funcionó. Los resultados se confirmaron cuando los murciélagos armados fueron liberados accidentalmente durante un intento de fotografiar el movimiento de los murciélagos. Quince minutos más tarde, las bombas de murciélagos explotaron, quemando casi toda la base de la fuerza aérea donde se realizaron las pruebas. El coche de un general también fue destruido por las llamas.

El Proyecto de rayos X fue cancelado después de que el ejército de los Estados Unidos decidiera que el concepto no estaría listo para desplegarse hasta después de que terminara la guerra.

6 El K-19 Submarino

Crédito de la foto: US Navy

los K-19 Fue el primer submarino de misiles balísticos de propulsión nuclear. Se suponía que iba a dar a los soviéticos un submarino más resistente para represalias contra los estadounidenses. Sin embargo, el barco parecía estar maldito desde el principio.

Durante la construcción, varios trabajadores sufrieron Destino finalMuertes pintorescas.Un electricista fue aplastado por un componente que caía, y un ingeniero cayó muerto entre dos de los tubos de misiles del submarino.

En su primera misión, el submarino estuvo peligrosamente cerca de la fusión de uno de sus reactores nucleares. Si el reactor se hubiera derretido, habría matado a todos a bordo.

Así que el capitán reclutó a 22 voluntarios de su tripulación de 136 personas para ingresar al reactor de sobrecalentamiento y preparar un nuevo sistema de enfriamiento. Los 22 voluntarios murieron horriblemente por envenenamiento por radiación. En varias horas, pasaron de estar perfectamente sanos a hinchados, sangrando y con calvicie. La muerte siguió rápidamente.

El submarino fue dado de baja apenas 10 años después, en 1972, después de que un incendio matara a 28 marineros a bordo.


5 El Mogami-Clase cruceros

Crédito de la foto: US Navy

los Mogami-Los cruceros de clase fueron diseñados por los japoneses para adherirse a la letra (pero no al espíritu) del Tratado Naval de Washington. Estos cruceros también fueron diseñados para ser cualitativamente superiores a los cruceros ligeros de todas las demás naciones.

Los japoneses trataron de mantener el límite de desplazamiento del crucero de 10,000 toneladas métricas que se especificó en el tratado. Pero todavía superaron el límite en 3.000 toneladas métricas. Para empeorar las cosas, las naves fueron diseñadas para tener la mayor potencia de fuego posible, lo que las hizo pesadas e inestables.

Cuando se realizaron pruebas en el mar, surgieron más problemas. Cuando los barcos disparaban una salva de sus armas, sus soldaduras se dividían en las costuras. Cuando una tormenta sopló durante los ejercicios de la flota, todos los Mogami-Las naves de clase terminaron con distorsión del casco. Sus torres de cañón se volvieron imposibles de girar y requirieron reparaciones extensas.

Después de casi ser enviado al casillero de Davy Jones durante la Batalla de Midway, el barco líder de esta clase se convirtió en un extraño barco de guerra híbrido: portaaviones y crucero. Pero el barco seguía siendo inútil. Finalmente, fue hundido por los buques de guerra estadounidenses.

4 El Novgorod-Clases de guerra de clase

Crédito de la foto: Netmate

En la década de 1870, los rusos construyeron varios. NovgorodClase de acorazados para defender sus intereses en el Mar Negro y el río Dnieper. Los rusos se habían inspirado en un constructor de barcos británico que afirmaba que el tipo ideal de buque de guerra era circular.

En teoría, estas naves circulares permitían un armamento de arma más pesado para un tonelaje determinado, estaban mejor protegidos del fuego enemigo y eran más maniobrables. Sin embargo, la realidad era muy diferente.

Después de que se hubieran construido dos barcos, una serie de problemas de diseño con el casco circular hicieron a los barcos casi inútiles. Eran demasiado lentos para moverse contra la corriente del río Dnieper, y eran difíciles de maniobrar.

Este tipo de nave se saldría de control cuando se dispararan sus armas. Además, la nave no podía apuntar sus armas ni siquiera en las olas más pequeñas porque su fondo plano hacía que la nave fuera inestable. Después de tres décadas de servicio y una década de no uso, el Novgorod-los acorazados de clase fueron desguazados justo antes de que estallara la Primera Guerra Mundial.

3 El rifle de Ross

El rifle Ross, creado por Sir Charles Ross, era un rifle de caza altamente preciso. El gobierno canadiense, al ver a sus tropas como hombres de la frontera capacitados para disparar, pensó que el rifle Ross sería perfecto para que las tropas fueran enviadas a las trincheras de la Primera Guerra Mundial. Estaban equivocados.

El rifle Ross era más largo que el arma de fuego británica estándar, lo que lo hacía difícil de manejar en las trincheras. Pero eso fue solo el comienzo de una larga lista de problemas con el rifle.

La bayoneta caería cuando se disparara el rifle. Los mecanismos internos del rifle se atascarían en la suciedad y la suciedad de las trincheras. Lo más peligroso de todo, el cerrojo se soltaba ocasionalmente cuando se disparaba el rifle y disparaba de nuevo a la cabeza del usuario, causando lesiones o la muerte.

Los canadienses enviados a la batalla con estos rifles tendían a desecharlos lo antes posible y a buscar armas de entre los muertos. Después de solo un año, el rifle Ross fue reemplazado por las objeciones del comando militar canadiense.

2 La bomba voladora de Afrodita

Crédito de la foto: Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos.

El proyecto Afrodita fue un concepto simple. Los B-17 desgastados serían despojados de sus fuselajes y motores y empaquetados con 5,400 kilogramos (12,000 lb) de explosivos Torpex, convirtiéndose en gigantescas bombas voladoras.

Sin embargo, los sistemas automatizados en ese entonces eran incapaces de despegue independiente. Así que un piloto humano y un navegador tuvieron que volar el avión desde el suelo, transferir el control al sistema de guía de radio automatizado en un avión que los seguía, y luego rescatarlos. El dron volaría bajo control de radio a un objetivo y lo destruiría. Esta excelente idea resultó mucho más difícil de poner en práctica.

En 1944, la primera misión con cuatro aviones fue un completo fracaso. Uno se estrelló y explotó poco después del despegue en Gran Bretaña. Otros dos también se estrellaron, matando a los pilotos. El cuarto avión alcanzó con éxito su objetivo, pero se estrelló antes de que pudiera infligir mucho daño. Puede haber sido derribado.

La segunda misión involucró a tres aviones. Uno de ellos se estrelló, y otro fue derribado en su camino hacia su objetivo. El tercer avión, cuyos explosivos habían sido completamente armados, dio vueltas sobre una ciudad antes de estrellarse contra el océano.

La tercera misión tuvo cierto éxito, pero ninguna de las misiones posteriores funcionó. Simplemente mataron a más pilotos y desperdiciaron más recursos. Después de una docena de vuelos, el proyecto fue desechado. Había matado más tropas amigas que soldados enemigos.

Una de las víctimas del proyecto fue Joseph P. Kennedy Jr., quien fue volado en el aire. Era el hermano mayor de John F. Kennedy, quien eventualmente se convirtió en presidente de los Estados Unidos.

1 El Tegetthoff-Clase acorazado

Foto vía Wikimedia

los TegetthoffEl acorazado de primera clase fue el primer acorazado del mundo con torretas de triple arma. Fue diseñado y construido en Austria-Hungría justo antes del estallido de la Primera Guerra Mundial. En el papel, eran barcos temibles con armaduras formidables y 12 cañones de 30 centímetros (12 pulgadas). En la práctica, estos acorazados fueron desastres.

Con todo su armamento pesado, eran muy pesados. Se prohibió que el barco líder de la clase girara demasiado rápido después de que las pruebas en el mar revelaran que aparecería peligrosamente en turnos cerrados. Como resultado, la mayoría de los barcos permanecieron en el puerto durante la Primera Guerra Mundial.

Cuando se aventuraron a salir, se encontraron con más desgracias. En 1918, dos de los acorazados fueron atacados por torpedos italianos. Uno escapó del daño, pero el otro comenzó a enumerar.

La tripulación hizo todo lo posible para enderezar la nave. Hicieron un contraflujo en el lado opuesto, arrojaron todo lo posible por la borda, giraron las torretas de los cañones de lado e incluso intentaron varar el barco. Pero no fue suficiente. La nave se volcó y se hundió.

Después de la guerra, estos acorazados fueron capturados por los aliados victoriosos, quienes rápidamente los convirtieron en chatarra.