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10 inventos recientes que no son tan nuevos como todos pensamos
Autos automáticos, palos autofotos, drones, dispositivos de pantalla táctil, cigarrillos electrónicos, mochilas propulsoras y muchas otras cosas parecen invenciones bastante modernas. De hecho, la mayoría de sus "inventores" los enumeran como recién inventados e incluso llegan a buscar patentes. Pero el hecho es que muchos de estos "inventos" ya existen desde hace bastante tiempo. Pueden tener parecidos anteriores que terminaron sin entrar en producción o que tuvieron una producción limitada debido a una razón u otra. Algunos también lograron la producción total, pero fueron retirados del mercado debido a las bajas ventas.
10 palitos de selfie
El primer selfie stick fue inventado mucho antes de que se hiciera el primer dispositivo móvil de mano. Esta fotografía de 1925, por ejemplo, puede mostrar a una pareja que toma una fotografía con una cámara conectada a un palo. Sin embargo, el japonés Hiroshi Ueda inventó definitivamente un palo de selfie en la década de 1980. Hiroshi, fotógrafo y trabajador de la compañía de cámaras Minolta, hizo el palo autofoto porque él y su esposa no pudieron tomarse fotos durante un viaje a Europa. (Cuando le pidió a un niño que les tomara fotos, el niño salió corriendo con la cámara).
Frustrado, inventó algo que le permitiría tomarse una foto de sí mismo: lo llamó el "palo extensor". Desde el iPhone De Verdad aún no se había inventado, una pequeña cámara debía ser unida a un extremo del palo. También tenía un pequeño espejo en su frente para que los usuarios pudieran ver cómo se verían en la fotografía. Él patentó el "extensor" en 1983. El producto fue producido en masa para la venta pero fue un fracaso comercial. La calidad de las imágenes fue baja. Además, investigaciones anteriores demostraron que las mujeres de ese entonces se sentían avergonzadas por la idea de tomarse fotos a sí mismas. Wayne Selfv reinventó el palo de selfie en el año 2000, tres años antes de que expirara la patente de Hiroshi. Fromm lo llamó "el pod de quik". Cree que es el inventor de los palitos para selfie de hoy en día y que incluso ha demandado a otros productores de palos para selfie. Cuando se le preguntó acerca de los palos de selfie de Hiroshi, dijo que eran "técnica anterior".
9 pantallas táctiles
En 2007, Apple lanzó el primer iPhone: un teléfono con pantalla táctil completa, completo con su propio teclado virtual. Para muchos, Apple había hecho algo nuevo, algo nunca antes visto. Habían hecho el primer teléfono con pantalla táctil. Pero esto fue incorrecto: Apple no hizo el primer teléfono con pantalla táctil, ni la pantalla táctil fue un nuevo invento.
Para empezar, un año antes del lanzamiento del primer iPhone, LG había presentado un teléfono con pantalla táctil completa. Sin embargo, ni siquiera eso fue lo primero. El primer teléfono con pantalla táctil del mundo fue el Simon de IBM, que se lanzó en 1992. Y la tecnología de la pantalla táctil incluso es anterior al Simon. El primer dispositivo de pantalla táctil fue una tableta hecha por E.A. Johnson en 1965, que fue utilizado por los controladores de tráfico aéreo hasta 1995. Bent Stumpe y Frank Beck hicieron la primera pantalla táctil capacitiva a principios de los años 70. A diferencia de la tableta de Johnson, no se podía presionar con los dedos. En su lugar, se requiere un lápiz. En 1971, Samuel Hurst desarrolló la primera pantalla táctil resistiva, a la que llamó el "elógrafo". Respondía a los dedos, así como a un lápiz. En 1985, HP inventó la primera computadora con pantalla táctil del mundo, llamada HP-150. En 1993, Apple también lanzó su primer dispositivo de pantalla táctil: el Asistente Personal Digital Newton. El producto fue un fracaso, registrando bajas ventas.
Patines de 8 ruedas
Los patines de las ruedas se parecen a los patines en línea normales, excepto que las ruedas son mucho más grandes, hasta el tamaño de los neumáticos de bicicleta. Se ven como un cruce entre un patín en línea, un esquí y una bicicleta. Recientemente, una compañía llamada Chariot Skates dijo que habían creado algo único: los patines de ruedas Chariot. Según la compañía, los patines de ruedas son "productos revolucionarios de patinaje nuevos [s]". ¿Revolucionarios? Ellos al menos giran. ¿Nuevo? No. El primer patín de ruedas se fabricó hace más de 142 años.
Incluso apareció en el 19 de marzo de 1870, número de Científico americano revista. Hecho por Thomas Luders de Olney, Illinois, y llamado "pedespeed", las ruedas eran mucho más pequeñas y medían unos 36 centímetros (15 pulgadas) de diámetro. Luders también dijo que cualquiera podría usar los patines, independientemente de su físico. Él mismo era un hombre grande y pesado, y afirmó que podía usarlos durante dos horas seguidas sin cansarse. Otra versión de los patines de ruedas, que apareció en 1923, tenía sus neumáticos en el interior del pie en lugar de en el exterior. (Aparte del tamaño de las ruedas, la mejora principal realizada por Chariot Skates es el neumático pequeño en la parte trasera del neumático más grande para una mayor estabilidad).
7 Drones
El primer avión no tripulado se remonta a 1916 cuando el inventor británico Archibald Low (que se muestra arriba) diseñó y voló el primer vehículo no tripulado controlado por radio. El avión no tripulado se hizo para contraatacar aeronaves Zeppelin alemanas, y también llevó a cabo ataques terrestres durante la Primera Guerra Mundial. Se hizo con madera y estaño, sus alas se tomaron del ala inferior de otro biplano. En general, el drone no tuvo éxito porque el ruido de su motor interfirió con su radio. La empresa Sopwith Aircraft Company también intentó fabricar un avión no tripulado en 1916. Colocaron el equipo de radio en la cola para que el motor no interfiriera con su señal, pero su avión nunca voló ya que fue dañado en un accidente en el suelo. Low intentaría volar su drone nuevamente en 1917 cuando lo volaba frente a algunos oficiales militares de alto rango. Fue lanzado desde la parte trasera de un camión y voló durante un tiempo antes de estrellarse debido a una falla del motor, casi matando a los oficiales militares presentes.
6 pantallas de ordenador montadas en la cabeza
En 2012, Google introdujo Google Glass (a la derecha en la foto de arriba), una computadora que puedes usar en tu cara. Alguien que usa las gafas puede estar caminando por la calle o haciendo cualquier tarea diaria mientras ve simultáneamente una superposición de citas del calendario, mensajes y alertas del metro. Pueden hacer videollamadas e incluso subir videos en vivo a Internet mientras están en movimiento, sin necesidad de usar sus manos. Google Glass podría ser genial, podría ser nuevo, podría ser revolucionario, pero definitivamente no es el primer par de anteojos portátiles para computadora.
Edward Thorp y Claude Shannon fabricaron las primeras gafas portátiles para computadora en 1961. En 1968, Ivan Sutherland creó la "Espada de Damocles". Fue la primera pantalla de computadora montada en la cabeza y una variante temprana de todas las gafas portátiles que tenemos hoy. . En 1980, Steve Mann, conocido hoy como el padre de la computación portátil, hizo el "WearComp" (a la izquierda en la foto de arriba), un par de lentes con tecnología mejorada que era capaz de comunicarse de forma inalámbrica con otras computadoras y podía compartir videos. Continuó trabajando en las gafas a lo largo de los años y, para 1999, había conseguido unas gafas que parecían las Google Glass o, mejor dicho, que las Google Glass. Él lo llamó el "EyeTap".
5 cigarrillos electrónicos
Los cigarrillos electrónicos empezaron a ser populares en 2012. Funcionan calentando un fluido de nicotina para imitar a un cigarrillo real. Su invento generalmente se acredita al farmacéutico chino Hon Lik, quien, según informes, lo creó después de haber soñado que se estaba ahogando en una nube de vapor. Su padre había muerto de cáncer de pulmón causado por cigarrillos. Él mismo era un fumador impenitente que había intentado dejar de fumar sin éxito usando un parche de nicotina.
El hecho es que Hon Lik no es la primera persona en inventar el cigarrillo electrónico. En 1963, Herbert Gilbert fabricó el primer dispositivo del mundo que podía usarse para inhalar aire con sabor a tabaco. En la versión original de Gilbert, no había ninguna forma de combustión y estaba libre de nicotina. Más tarde diseñó un prototipo que usaba una batería para generar calor. También usó diferentes sabores de agua para crear vapor. Presentó sus prototipos a diferentes compañías químicas, farmacéuticas y tabacaleras, pero simplemente rechazaron sus prototipos.
4 coches autónomos
También llamados autos autosuficientes, los autos autónomos han estado haciendo noticia recientemente. El principal de ellos son los autos automáticos de Google. Los autos sin conductor de Google han recorrido más de 480,000 kilómetros (300,000 millas) con solo dos accidentes, ambos causados por humanos. Pero los autos autoconducidos no son nuevos. De hecho, sus conceptos han existido desde los días de Leonardo da Vinci, quien inventó un carro de resorte con un dispositivo de dirección programable.
Más recientemente, sin embargo, General Motors fabricó un auto de conducción automática en 1958 que ajustó su volante en función de las corrientes alternas emitidas por un cable colocado dentro de la carretera. Si bien el vehículo sí condujo, no califica como el primer vehículo autónomo porque dependía de los cables colocados dentro del suelo. El primer vehículo autónomo del mundo fue fabricado por S. Tsugawa y varios de sus colegas en el Laboratorio de Ingeniería Mecánica de Tsukuba en Japón. Sin embargo, el ingeniero alemán Ernst Dickinson es considerado el pionero del automóvil autónomo. En 1987, desarrolló los VaMoRs, que eran capaces de viajar más de 90 kilómetros por hora (55 mph) durante unos 20 kilómetros (12 millas). Siete años después, hizo el VaMP, que podía reconocer las señales de tráfico, conocer su propia posición en un carril, detectar otros vehículos e incluso decidir cuándo cambiar de carril. Y un año después, él y su equipo hicieron otro vehículo autónomo que viajó desde Alemania a Dinamarca. El vehículo tenía una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora (111 mph) y fue controlado por un humano durante aproximadamente el 5 por ciento del viaje.
3 bicicletas voladoras
Hace unos años, se inventó una bicicleta voladora llamada “Paravelo”. Y no se llama una bicicleta voladora por diversión. Es una bicicleta (con un gran paracaídas encima) que vuela. Viaja alrededor de 25 kilómetros por hora (15 mph) en tierra y 40 kilómetros por hora (25 mph) en el aire. También puede volar hasta una altura de 1,200 metros (4,000 pies). ¿La mejor parte? No necesitas una licencia de piloto. La Paravelo ha sido llamada la primera bicicleta voladora del mundo, un título que debemos señalar que en realidad no es nuestro.
La primera bicicleta voladora del mundo voló el 9 de noviembre de 1961, cuando Derek Pigott de la Universidad de Southampton voló en una bicicleta con un cuerpo similar a un avión. Se llamaba la Universidad de Southampton Aviones motorizados (sumpac). Derek pedalea con furia la bicicleta de aire para levantarla del suelo. Luego voló 1.8 metros (aproximadamente 6 pies) sobre el suelo a una distancia de 64 metros (210 pies). Si bien el vuelo fue corto y lento, todavía no cambia el hecho de que fue la primera bicicleta en volar y, al mismo tiempo, el primer vuelo con motor humano.
2 Jetpacks
En 2010, la Martin Aircraft Company presentó un jetpack que se llamó "el primer jetpack pirata del mundo". El jetpack incluso ganó un lugar en HoraLos 50 principales inventos de 2010. Aunque su desarrollo ha estado vigente desde 1981, se sabe que el primer jetpack del mundo ha volado en 1958. Fue diseñado por Wendell Moore, investigador de Bells Aerosystems. Los primeros prototipos del jetpack de Wendell podrían alcanzar una altura de 5 metros (16 pies) y permanecer en el aire durante tres minutos. Esto atrajo la atención del Ejército de EE. UU., Que financió el proyecto con $ 150,000. Posteriormente se realizaron varios vuelos de prueba para el Ejército de los EE. UU. E incluso para el propio JFK.Más tarde, el ejército dejó de pagar por más investigaciones sobre el proyecto porque el tiempo de vuelo y la distancia no eran lo suficientemente convincentes. La NASA también quería usar el jetpack para su misión Apollo 11 para servir como copias de seguridad en caso de que su módulo lunar no funcionara correctamente. Más tarde cambiaron de opinión, yendo al rover lunar. Después de este contratiempo, Bell dejó de investigar más sobre el jetpack.
1 ventiladores sin cuchillas
En pocas palabras, los ventiladores sin cuchillas son ventiladores sin cuchillas. Trabajan aspirando aire en su base y luego expulsándolos a través de varios orificios en su anillo. Se dice que el fanático fue inventado por James Dyson, quien lo llama el "Multiplicador de aire". Al igual que el jetpack volador, se ganó un lugar en HoraLa lista de inventos notables de 2009. Y al igual que el jetpack, no fue el primero de su tipo. El primer fan sin cuchillas fue patentado en 1981 por una compañía japonesa llamada Tokyo Shiba Electric. Aunque el ventilador sin cuchilla de Tokyo Shiba nunca se fabricó, el diseño inicial de James Dyson de un diseño de ventilador sin cuchilla era tan similar al de Tokyo Shiba Electric que la oficina de patentes se negó a otorgarle una patente. La patente otorgada a Tokio Shiba ya había expirado, pero la oficina de patentes aún requería algo sustancialmente diferente antes de poder otorgar una nueva patente a James Dyson. El gerente de patentes de Dyson, Gill Smith, no negó las similitudes entre ambos fanáticos sin cuchillas, pero dijo que la diferencia entre ellos era la "tecnología".