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10 maneras en que los piratas hicieron la vida mejor para los esclavos africanos
Durante la Edad de Oro de la Piratería (aproximadamente entre 1650 y 1730), hombres bajo banderas negras atacaban y saqueaban barcos en todo el Caribe. Los recordamos como hombres violentos, robando y causando estragos en las vidas europeas.
A través de otra lente, sin embargo, los piratas eran algo completamente diferente. El Nuevo Mundo que atormentaban estaba lleno de esclavos, y muchos de los barcos que atacaban estaban llenos de africanos encarcelados. Para los africanos en esos barcos, los piratas no solo eran criminales, eran liberadores y anunciaban la llegada de una vida mejor.
10 Los primeros bucaneros fueron esclavos escapados
Cuando pensamos en piratas en el Caribe, las caras blancas suelen venir a la mente. Nos imaginamos a personas como Blackbeard o Samuel Bellamy-europeos bucaneros que atacaron a otros hombres blancos. Los primeros bucaneros en la historia registrada, sin embargo, tenían la piel oscura. El registro en cuestión es el diario de un marinero francés que, en la costa de La Española, conoció a dos hombres que él describe como "un mulato y un negro".
Los hombres le dijeron que se sostenían robando ganado. Esto no fue una confesión de pecados vergonzosos; Los hombres estaban haciendo un lanzamiento de ventas. Las vidas de los marineros eran difíciles, e intentaban reclutarlo a él y a sus marineros para que se unieran a ellos en sus vidas piratas.
Funcionó. Cuando el francés regresó a su barco, seis de su tripulación habían desaparecido. Su tripulación blanca lo había abandonado, dejando el barco para servir bajo dos piratas negros.
9 piratas apuntados a los barcos de esclavos
Los piratas no solo atacaron ninguna nave que vieron. Cuando allanaron un barco, fue para obtener ganancias, así que eligieron las que valían la pena. Sin embargo, ningún tipo de barco era un objetivo más grande para los piratas que los barcos de esclavos.
Los piratas no estaban particularmente preocupados por los derechos africanos; Solo querían los barcos. Los barcos de esclavos eran extremadamente útiles para una tripulación pirata. Por lo general, eran rápidos y grandes, lo que les daba mucho espacio para mantener y alimentar a su tripulación.
Los barcos piratas más famosos de la historia fueron barcos esclavos capturados. Barbanegra La Venganza de la Reina Anne y Samuel Bellamy Whydah Fueron robados de los esclavistas y convertidos en temidos barcos piratas.
8 Piratas liberados esclavos
Cuando una tripulación pirata capturó un barco de esclavos, obtuvieron una tripulación completamente nueva. A menudo, iban a las cubiertas inferiores, liberaban a los esclavos y los alentaban a unirse. Esto no siempre sucedía. Algunos solo harían a los africanos esclavos de ellos mismos, y otros lo harían incluso peor. Black Bart, por ejemplo, una vez quemó a 80 esclavos vivos dentro de un barco.
Su crueldad, sin embargo, fue una excepción a la norma. La mayoría de los piratas intentaron evitar matar a alguien si podían y no se molestaron en tratar de vender carga humana. Los piratas eran delincuentes, y era difícil y peligroso para un delincuente venderle a un traficante de esclavos, por lo que a menudo dejaban que los esclavos africanos se unieran a su tripulación.
Esclavos escapados se convertirían en piratas, también. En los primeros días de la esclavitud, muchos esclavos escaparon. Algunos se unieron a los cimarrones, que eran comunidades de esclavos fugitivos que sobrevivieron escondiéndose en las montañas. Otros, sin embargo, se reunirían con tripulaciones piratas y se unirían a la vida en el mar.
7 Casi todos los barcos piratas tenían tripulantes negros
Los registros que tenemos de tripulaciones piratas muestran que casi todos los barcos tenían al menos unos pocos piratas negros en la tripulación. En la mayoría de los casos, los piratas negros constituían algo más que un par de tripulantes dispersos. Fueron una gran presencia en los barcos piratas. De hecho, se calcula que entre el 25 y el 30 por ciento de los piratas eran negros.
En algunos barcos, la tasa era mucho mayor. Muchos barcos tenían una tripulación mayoritariamente negra, incluidos algunos de los piratas más famosos y notorios de todos. Barbanegra, por ejemplo, tenía 60 tripulantes negros en un barco de 100 hombres. Algunas tripulaciones eran casi enteramente negras. Un registro describe un barco pirata con 50 hombres, solo uno de los cuales tenía piel blanca.
6 piratas dieron derecho de voto a los africanos siglos antes de los derechos civiles
Los capitanes piratas no eran dictadores. La única vez que tuvieron el mando absoluto sobre su tripulación fue durante una redada. El resto del tiempo, el barco se ejecutó democráticamente, con cada persona en el barco libre para tener una voz en la forma en que se ejecutó.
Los capitanes fueron elegidos, y cada miembro de la tripulación fue votado. También redactarían artículos con reglas estrictas sobre cómo convivir y castigar a los infractores. Esto significa que en el siglo XVII, hubo afroamericanos libres e iguales que votaron por sus líderes, pero solo en barcos piratas.
5 Teniente de Barbanegra era un cacique africano
Algunos piratas negros ascendieron a altos rangos y lideraron equipos de hombres blancos. Uno de ellos es legendario hoy: Black Caesar, el infame pirata que terminó en la tripulación de Blackbeard.
Black Caesar era un cacique en África hasta que fue engañado y atraído a un barco de esclavos. Por casualidad, el barco de esclavos fue golpeado por un huracán, y Black Caesar y White un tripulante fueron los únicos que escaparon vivos. Estancados en el mar, los dos hombres decidieron atraer a los barcos que pasan, robarles y tomarlos. Pronto, Black Caesar lideraba su propia tripulación pirata.
Con el tiempo, se unió a Barbanegra, pero mantuvo un alto rango. Era un teniente, una de las personas más importantes de la nave. Fue puesto al mando de varios piratas blancos, y Barbanegra le confió su vida.
4 piratas negros podrían maldecir a los blancos
El racismo inherente que impregnó la cultura europea en el siglo XVII no parece haber existido en los barcos piratas. Los miembros de la tripulación negra no tenían que ser educados o educados con sus tripulantes blancos. Podrían ser tan groseros como quisieran.
Un marinero blanco informó que después de que su pirata Stede Bonnet tomó su barco, su tripulación fue obligada a unirse a ellos. Cuando se negó, un pirata negro comenzó a maldecirlo. Le dijo al marinero blanco que debía ser forzado a la esclavitud. El hombre negro terminó su diatriba gritando: "¡Debes ser usado como negro!"
Stede Bonnet se puso del lado del pirata negro. Escuchó la conmoción, se acercó y se unió al pirata negro para maldecir al hombre blanco. Luego hizo exactamente lo que se sugería: hizo que el hombre blanco fuera el esclavo del hombre negro.
3 Shanties de mar comenzaron como canciones esclavas
Todas las chabolas de mar que vinculamos con piratas deberían estar vinculadas con algo más: esclavos negros. Según una teoría, las chabolas de mar nunca habrían existido sin la influencia de la música africana.
Algunos estudiosos afirman que partes de chabolas de mar parecen estar tomadas de canciones africanas. Es más que sonidos similares; algunos de los chabolas de mar anteriores en realidad usan el lenguaje pidgin de los primeros esclavos africanos, lo que sugiere que podrían haber sido escritos por africanos o adaptados de su música.
Los equipos multirraciales a bordo de estos barcos, creen, habrían ideado chabolas de mar a través de la colaboración. Los africanos a bordo cantaron mientras trabajaban, y los miembros de la tripulación blanca los escucharon y comenzaron a adaptar sus canciones a sus propias canciones.
2 piratas capturados fueron devueltos a la esclavitud
Cuando un esclavo africano escapado se convirtió en un equipo pirata, tenía todas las razones para quedarse. Los piratas les dieron libertad e igualdad, y si se separaran de sus hermanos en el mar, se encontrarían de nuevo en cadenas.
Un pirata de la tripulación de Samuel Bellamy era un nativo de Miskito negro llamado John Julian. En el barco de Bellamy, él era el piloto y una de las personas más importantes y respetadas de la tripulación. Cuando la nave se estrelló, sin embargo, todo eso cambió. Tan pronto como Julian fue capturado, fue vendido como esclavo, y pronto encontró su camino hacia la servidumbre de John Quincy, el abuelo del presidente John Quincy Adams.
Julian logró escapar e incluso mató a un cazarrecompensas que estaba tratando de atraparlo. Al final, sin embargo, no se escapó. El piloto fue capturado y ejecutado porque se negó a convertirse en esclavo.
1 La esclavitud creció cuando la edad de oro de la piratería terminó
Los piratas realmente hicieron una diferencia. La economía del comercio de esclavos estaba paralizada por las incursiones piratas. Traer barcos de esclavos al Nuevo Mundo se volvió increíblemente peligroso y costoso, y las incursiones de piratas hicieron el infierno de la vida para los esclavistas. Según Marcus Rediker, la esclavitud en el Nuevo Mundo no tuvo una oportunidad hasta que los piratas se fueron.
La edad de oro de la piratería terminó, según algunos, cuando el pirata Black Bart murió. En diez años, la esclavitud estaba en auge, e Inglaterra tenía más esclavos que cualquier otro país en el mundo occidental. Las incursiones de piratas a los esclavistas y sus barcos fueron lo único que detuvo al comercio de esclavos. Una vez que estuvieron fuera del camino, la esclavitud entró en pleno apogeo.
Los piratas no se propusieron hacer del mundo un lugar mejor, pero de una manera extraña, lo hicieron.
Mark Oliver es un colaborador habitual de Listverse. Sus escritos también aparecen en varios otros sitios, incluidos StarWipe y Cracked.com de The Onion. Su sitio web se actualiza regularmente con todo lo que escribe.