10 castigos de la Royal Navy durante la era de la vela
En los tiempos de antaño, antes de asuntos tan triviales como los reglamentos de salud y seguridad, el bienestar de los niños o los derechos humanos se convertían en un motivo de preocupación, un capitán de uno de los mejores barcos de Su Majestad en la Royal Navy británica podía gobernar la cubierta de popa (o cualquier parte de la nave) con un puño de hierro.
En los siglos XVII y XVIII, la Royal Navy era un lugar áspero para un marinero, con numerosos castigos por diversos errores o delitos. Los castigos más bajos comenzarían como más una bofetada en la muñeca o una acción humillante, como regar el grog, tareas adicionales de vigilancia, breves descansos para el almuerzo, o incluso ser "castigados" por los muchachos del barco con hisopos mojados.
Todos estos hombres vivían juntos por un largo tiempo en un área apretada. El castigo severo generalmente fue retenido para no afectar la moral de la tripulación en su totalidad. Sin embargo, como estamos a punto de descubrir, las cosas podrían empeorar mucho más.
10 de partida
Foto vía WikimediaMuchos castigos fueron formales, como lo ordenó el capitán con un registro guardado en el registro del barco. La disciplina impartida por el contramaestre o el compañero de bosun (un capataz de todo tipo) era una cosa en el lugar sin necesidad de una cuenta por escrito. Por lo tanto, podría suceder por cualquier motivo en cualquier momento.
El compañero del bosun siempre llevaba un arma pequeña para vencer al desafortunado delincuente. Esta arma generalmente era una cuerda anudada, un látigo pequeño o un bastón llamado "ratán". A veces, tres bastones se ataban entre sí y se llamaban "las tres hermanas".
Estas palizas eran conocidas como "comenzar", como al comenzar a batir. Se podría ordenar a un compañero de bosun que empiece con un hombre hasta que se le diga que pare. Si su brazo se cansara, se llamaría a otro compañero para continuar con el abuso. Estos ataques fueron una ocurrencia cotidiana a bordo de un barco.
En cualquier momento, un compañero podría golpear a un marinero ingobernable. Sin control, la pareja de un sádico sádico podría causar y causó serios daños en muchas ocasiones. En última instancia, esto llevó al comienzo de su supresión en 1811.
9 amordazamiento
Este castigo se usó cuando un marinero se volvió un poco demasiado sociable o cometió otros delitos menores. Para enseñarle una lección, sus manos y piernas estaban atadas. Se le colocaría un rayo de hierro en la boca, se ataría en su lugar detrás de su cabeza y se lo dejaría en el momento que el oficial se sintiera adecuado al crimen. Si alguna vez has visto la película. Pulp Fiction, piense en la escena de las bolas de billar en la boca (que se muestra arriba).
Esta fue otra acción punitiva no registrada en los registros porque podría tener repercusiones extremas. Como estaba mal visto por el Almirantazgo, amordazar nunca fue un castigo oficial. Sin embargo, fue utilizado en numerosas ocasiones.
En 1867, George Addison, miembro de la tripulación del HMS. Favorito, fue amordazado por la embriaguez y la violencia. Murió por asfixia en dos horas.
8 azotes
Crédito de la foto: grousebridgewater.wordpress.comAunque todos hemos oído hablar de flagelación, es posible que no se dé cuenta de lo brutal que puede ser. Este fue uno de los castigos más comunes en la Royal Navy. Casi cualquier crimen podría terminar con esta tortura.
Los condenados serían azotados con un gato-o'-nueve-colas, un látigo con nueve (a veces) colas con nudos encerados. Cuando un marinero iba a ser azotado, lo mantendrían en la pierna de la cubierta superior durante un día. Esto fue para darle tiempo para hacer el gato.
Sí, eso es correcto. El pobre chico tendría que hacer su propio instrumento de dolor. Si optó por no hacerlo o no se terminó a tiempo, el castigo podría aumentarse. Veinticuatro horas después, comenzó la diversión.
Toda la tripulación se reuniría en cubierta para presenciar el castigo. Cualquiera que fuera la regla que el infractor había infringido, se leería en voz alta en los Artículos de la Guerra (una lista de reglas que debe seguir una nave). Se le preguntaría al marinero si tenía algo que decir en contra de su sentencia.
Le quitarían la camisa y lo ataron de pie a una parte de la nave, generalmente el aparejo o la apertura de la pasarela. La compañera del bosun tuvo el placer de infligir el castigo. Estaría parado a la distancia de un brazo y azotaría al hombre con la fuerza de un swing completo.
Para 1750, los azotes estaban restringidos a 12 azotes. Según el médico de un barco, esto todavía dejaba la espalda de un hombre "hinchado como una almohada, viéndose negro y azul". A veces, un capitán podría sortear la regla de las 12 pestañas al acusar a un hombre de múltiples ofensas, incurriendo en 12 latigazos cada uno. . Antes de esto, una sentencia podría haber sido emitida con cientos de huelgas.
Una vez que se habían llevado a cabo una docena de latigazos, se podía llamar a un compañero nuevo para que los golpes no se aligeraran. Cuando el gato comenzó a desgarrar la piel con cada golpe, la espalda de un hombre podría terminar pareciéndose a un trozo de carne de la mesa de un carnicero.
Después de cada golpe, la compañera del bosón pasaba los dedos por las colas para limpiar la sangre. A veces, cuando se cambia a un compañero nuevo, el siguiente sería zurdo para cruzar los cortes en la espalda y desgarrarlo aún más.
El dolor no terminó ahí. Después, el hombre fue llevado al médico del barco para que le cubriera la espalda con papel empapado en vinagre o para que le frotaran sal en las heridas. Este tratamiento era para detener la infección, pero podría causar más dolor que la flagelación real.
7 azotes alrededor de la flota
Crédito de la foto: Wellcome Images.Esto era muy similar a un azote normal con el gato-o'-nueve-colas, pero era más un espectáculo para otros testigos, generalmente cuando había una colección de barcos cerca en un puerto. El miembro de la tripulación estaría atado al mástil de un pequeño bote y azotado por el compañero del bosun.
Luego el barco fue llevado al siguiente barco donde el compañero de ese barco tomó su turno para atacar al prisionero.Esto continuó a través de todas las naves, de ahí el término "azotes alrededor de la flota". Para un efecto adicional, el bote a veces fue seguido por otro pequeño recipiente que contenía un baterista para hacer que todo se sintiera aún más sombrío de lo que ya estaba.
Los azotes continuaron en la Royal Navy hasta 1881.
6 Cobbed y Firked
Crédito de la foto: margaretmuirauthor.blogspot.comPodría pensar que el trabajo de un cocinero a bordo de un barco permitiría a un hombre escapar del castigo por sus pequeños errores. No exactamente. Él tenía su propia medicina especial para tomar.
Si bien no es tan grave como algunos de los otros castigos, un cocinero podría esperar que se le "coloque y encienda" si extravía los alimentos o permite que se echen a perder. Este fue un tipo de flagelación no oficial que se realiza al golpear al cocinero con medias llenas de arena o con los bastones de un barril (los paneles de madera que forman un barril).
Esto no era tanto un tipo de castigo doloroso como una humillación. El delincuente culinario tenía más probabilidades de quedarse atascado "como un niño": en las nalgas en lugar de en cualquier otro lugar. Nadie quería lastimar tanto al cocinero que impidió que su comida fuera servida a tiempo.
5 castigo infantil
Crédito de la foto: corpun.comHablando de "como un niño", la tripulación de un barco no estaba formada solo por hombres adultos. Los varones jóvenes solían ser empleados, generalmente a partir de los 11 o 12 años. Desafortunadamente para ellos, la edad no era una barrera para el castigo corporal. Podemos ver en los registros de los barcos sobrevivientes que aproximadamente un tercio de todos los azotes se cometieron contra niños.
En cualquier momento, todos los niños menores de 19 años pueden recibir un azote por delitos menores. Al igual que para los adultos, estos castigos menores para los niños no se registraron. Esto podría llevar a la intimidación diaria. En un caso registrado, se notó que un capitán tenía a sus muchachos golpeados cada mañana. Cuando un niño tuvo la audacia de quejarse: "Por favor, señor", su castigo aumentó.
Si la ofensa requería un castigo más grave, se haría a un niño para "besar a la hija del artillero". Estaría inclinado sobre un cañón frente al resto de la tripulación, se le quitaría el pantalón y se lo golpearía por detrás. . Aparte de que es un castigo más infantil, una razón para esto es que los niños usualmente trabajaban en el aparejo. Azotar sus manos les perjudicaría en este trabajo.
A mediados del siglo XIX, esto se hizo con un "bastón o abedul". Pero antes de eso, se usaría un gato reducido (también conocido como "el coño de los niños"). Esto era como un gato de nueve colas, pero con cinco puntas de látigo.
En las raras ocasiones en que un niño fue sentenciado a través de una corte marcial, se podía usar un gato adulto. Esto le sucedió al pobre Valentine Woods en 1813. El joven de 17 años fue sentenciado a 60 latigazos en su trasero desnudo por apuñalar a un compañero de equipo. Ahora que lo pienso, tal vez Valentine se lo merecía.
4 corriendo el guantelete
Una de las peores cosas que podrías hacer en la marina fue robarles a tus compañeros. El castigo demuestra que fue un crimen odiado por casi todos. Para correr el guante, un delincuente sería despojado de la cintura y azotado como de costumbre con el "gato de los ladrones". Este era un gato-o'-nueve-colas con nudos adicionales para puntos de golpe adicionales.
El agresor se vería obligado a apuntar con la espada a caminar entre dos filas de hombres que tenían cuerdas anudadas. Cada hombre tenía que golpear al criminal lo más fuerte posible mientras él caminaba lentamente. Para evitar que caminara demasiado rápido, también había un oficial delante de él con un machete en el pecho. Después de eso, el criminal fue azotado un poco más por una buena medida.
Aunque se utiliza principalmente para los ladrones, esta forma de castigo también se usó para otros delitos como el fraude y la sodomía. Esto dio lugar a muchas bajas. Después de algunas muertes notables, correr el guante fue prohibido en 1806.
3 Dormirse en el reloj
Esta fue una ofensa extremadamente seria ya que estar de guardia era proteger todas las vidas a bordo de un barco. Sin embargo, la vida en el mar era aburrida, por lo que dormirse sucedió mucho. Si se impusiera un castigo grave por la primera ofensa, a un barco no le quedaría tripulación. Como resultado, las consecuencias se intensificarían para los marineros soñolientos.
Como se enumera en el Libro Negro del AlmirantazgoLos castigos por quedarse dormido fueron los siguientes. Para una primera ofensa, algo tan simple como un balde de agua de mar fría se derramaría sobre el ofensor mientras otros se reían. No es tan malo.
La próxima vez, sus manos estarían atadas y el agua fría caería en su camisa. Todavía no hay nada de qué llorar.
Para tomar una tercera siesta de servicio, un marinero estaría atado al mástil de un barco y se le haría sostener objetos pesados con los brazos extendidos. Muy a menudo, estos objetos eran cámaras de cañón. Esto se volvió bastante doloroso después de un tiempo. Además, se le permitió al oficial a cargo infligir cualquier dolor extra que deseara.
El cuarto castigo puso fin a las adormecidas aventuras del Sr. Sleepybones, principalmente porque estaba muerto cuando terminó. Lo pusieron en una cesta que colgaba del bauprés (el mástil puntiagudo que sobresale en la parte delantera de un barco). Fue custodiado por un centinela armado que recibió instrucciones de matar al delincuente si intentaba escapar. Luego se le dejó morir de hambre.
Sin embargo, el prisionero tenía un par de opciones. Se le permitiría un cuchillo, así que siempre había la opción de cortarse las muñecas. Alternativamente, podría cortar la cuerda de la cesta y ahogarse en el mar abierto.
2 colgando de la Yardarm
Crédito de la foto: sitio arqueológico de los archivos nacionales.El método de la cesta colgante no fue el único medio de ejecución. En el siglo XVIII, delitos graves como golpear a un oficial, deserción o ser culpable de "prácticas indecentes" podrían resultar en una ejecución.
Para la década de 1800, esto era más para cosas serias como motines o asesinatos. Cualquiera que sea el delito, una corte marcial podría terminar con la orden de un ahorcamiento del brazo del jardín. A diferencia del uso más moderno de la caída que cuelga en la cual un prisionero morirá instantáneamente, la muerte de un jardinero fue lenta y dolorosa.
Al hombre condenado se le atarían las manos y los pies, y se colocó una soga alrededor del cuello. La tripulación se paró en cubierta para mirar. Un disparo fue la señal para que un grupo de hombres que sostenían la cuerda comenzaran a tirar. El prisionero sería "arrastrado por el astillero" y dejado allí para morir de estrangulación. Después de una hora, su cuerpo fue derribado.
Este tipo de ejecución se llevó a cabo por última vez en 1860 después de que Royal Marine John Dalliger asesinara a un teniente y al oficial al mando del HMS. Leven. Lo habían atrapado robando brandy. Los barcos estadounidenses también usaron esta forma de castigo (como se muestra en la imagen de arriba).
1 Keelhauling
Crédito de la foto: allthatsinteresting.comEste fue posiblemente el peor castigo durante la era de la vela. Nunca oficialmente sancionado por la Royal Navy debido a su crueldad bárbara a los condenados, el keelhauling se llevó a cabo en numerosas ocasiones antes de ser prohibido alrededor del año 1720.
La víctima quedaría desnuda en la cubierta de un barco a plena vista del resto de la tripulación. Tendría dos cuerdas atadas a él. Uno de ellos corrió por debajo de la parte inferior de la nave (el "copel").
El hombre sería colgado al costado de la nave, tirado bajo el agua y arrastrado a lo largo de la quilla por la segunda cuerda hasta que emergió por el otro lado. Esto podría llevarse a cabo tan lentamente como los oficiales a cargo quisieron o se repitieron tantas veces como se ordenó.
Se ató un peso a las piernas del hombre para asegurarse de que su cuerpo estaba correctamente alineado con el casco. Esto dio lugar a muchos ahogamientos. Pero si eso no lo mataba, el hombre tenía otras cosas con las que lidiar.
Bajo el agua, el casco de un barco (especialmente un barco de madera) estaba cubierto de percebes. Como le dirá cualquier niño que se haya deslizado en una roca cubierta de lapas en la orilla del mar, están afilados. Muy afilado. Como si fueran arrastrados por un rallador de queso gigante y afilado como una navaja, los percebes desgarraron la carne del hombre. Si se las arreglaba para sobrevivir a este terrible evento, sin duda estaría marcado de por vida.