Top 10 fascinantes mitos de paracaidismo

El paracaidismo es el deporte más emocionante que existe. Nada se acerca a la emoción que sientes al flotar en un colchón de aire y volar tu dosel de forma segura al suelo. También es muy mal entendido, y está lleno de muchas falacias y conceptos erróneos que impiden a la mayoría de las personas probar este hermoso deporte. Está fuertemente regulado por organizaciones nacionales y, en comparación con las últimas décadas y el estudio de estadísticas, ¡es sorprendentemente seguro! Para participar en él con regularidad, debe obtener una capacitación y una licencia suficientes. Puede ser un proceso largo y costoso obtener su licencia, pero una vez que lo hace, la sensación de logro no se parece a ninguna otra. Le sugiero que lo intente al menos una vez en su vida.

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Cable de corte

Mito del paracaidismo: Los paracaidistas tiran de una cuerda

En realidad, los cables de extracción prácticamente se apagaron con la rampa redonda a principios de los años ochenta. Los paracaidistas que usan los "aparejos" modernos (todo el artilugio del arnés, el contenedor y los toldos), tiran una rampa de piloto que está metida en un bolsillo en la parte inferior del contenedor, justo por encima de su trasero. La rampa piloto es un pequeño paracaídas unido a una "brida" que se adjunta a la rampa principal. A medida que se despliega la rampa piloto, atrapa el viento y tira del pasador de cierre que libera la rampa principal empaquetada, sacándola del contenedor, para que se infle ... esperamos. Puede encontrar una descripción más detallada de este proceso aquí.

Hay algunas zonas de caída que aún usan equipo de cuerda de resbalón cuando enseñan a sus estudiantes. Sin embargo, una vez que están debidamente capacitados, se gradúan al fondo común del diseño de contenedores. Un despliegue de reserva utiliza un cable de corte para activar el canal, pero este es un diseño completamente diferente y esperamos que nunca tengamos que tirar de ese mango.

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Chat de caída libre

Mito del paracaidismo: Puedes hablar o gritarte unos a otros durante la caída libre.

A pesar de lo que has visto en películas como Point Break y Cutaway, no puedes escuchar otro paracaidista durante la caída libre. Tal vez si gritaras en su año, quizás escuches un poco, pero ciertamente no puedes tener ningún tipo de conversación. El viento que pasa por tus oídos a más de 100 mph hace que estés sordo a todos los sonidos. Además, también sería muy difícil luchar durante la caída libre.

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Despliegue del canal

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Mito del paracaidismo: Cuando despliegas tu canal, vuelves a subir.

Esta es una falacia común. Una cosa que un paracaidista no puede hacer es volver a subir. Lo que estás viendo cuando un paracaidista se despliega y sube es una ilusión óptica. De hecho, estás viendo al videógrafo disparando y el paracaidista continúa cayendo lejos del que está desplegando y obviamente está disminuyendo la velocidad. Por cierto, ese soy yo que ves desplegando!

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Descenso inconsciente

Mito del paracaidismo: Si alguna vez te dejan inconsciente en caída libre, estás muerto.

Otra falacia común; Es comprensible cómo esto podría ser percibido sin embargo. Piénsalo ... si alguna vez te golpeas por una colisión en el aire con un paracaidista, ¿quién va a desplegar tu rampa? Bueno, la mayoría de los paracaidistas saltan con un dispositivo conocido como Dispositivo de Activación Automática (AAD). Es una unidad pequeña, sensible a la presión del aire y la velocidad que cortará el bucle de cierre de su canal de reserva para que se despliegue automáticamente. Por lo general, se establecen de modo que si desciende por debajo de los 750 pies sobre el nivel del suelo a más de 78 mph, se dispara. Si estás inconsciente, es probable que tu aterrizaje sea brusco y te hagas daño o incluso que mueras, pero aterrizar sin ninguna rampa sería mucho peor. Algunos paracaidistas eligen saltar sin uno porque son un dispositivo mecánico que puede fallar y posiblemente fallar, aunque rara vez lo hacen. Las probabilidades de que funcione cuando sea necesario superan con creces las probabilidades de que funcione incorrectamente y de que se despliegue su reserva cuando no lo desea. Puedes leer más sobre cómo funcionan estas increíbles unidades aquí.

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Velocidad de caída

Mito del paracaidismo: Todos caen a la misma velocidad.

A pesar de lo que algunas personas piensan, todos caen a un ritmo diferente y las velocidades varían según el peso (las personas más pesadas caen más rápido), la posición del cuerpo y la ropa (los trajes holgados te hacen más lento, los trajes ajustados van más rápido). La velocidad terminal promedio en la posición boca abajo es de alrededor de 120 mph. ¡Algunas de las posiciones de conexión libre más avanzadas como "Head Down" o "Sit Fly" pueden empujar un puente a más de 200 mph! Esencialmente, cuanto menor sea la superficie del viento, más rápido irás. Se necesita mucho trabajo para retorcer el cuerpo en un arco (para acelerar) y una taza (para disminuir la velocidad) para alcanzar y permanecer en un grupo.

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Embalaje del canal

Mito del paracaidismo: Un paracaidista siempre empaca su propia rampa.

Un buen paracaidista aprende a empacar su propia rampa temprano en su carrera de paracaidismo y continúa haciéndolo. Sin embargo, no existe ninguna obligación legal de empaquetar su propia rampa. Hay empacadores capacitados que trabajan en zonas de arrastre y le empacarán la rampa. Generalmente el costo es de alrededor de 5 a 7 dólares por paquete. Sin embargo, muchos paracaidistas eligen atenerse a empacar sus propios conductos porque saben cómo les gusta empacados (hay pequeñas variaciones para aberturas más suaves) y, en última instancia, ¿a quién confiarán en su vida? ¿Usted o algún niño trabajando el verano por 6 dólares por paquete? Si elige usar el empacador, ¡asegúrese de inclinarlos bien!

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Altitud de despliegue

Mito del paracaidismo: Puede desplegar su canal en cualquier altitud

Tuve una discusión con un amigo que estaba leyendo acerca de las operaciones militares de HALO, (Alta altitud, baja apertura) e insistí en que estos paracaidistas militares caerían libremente entre 100 y 50 pies y luego desplegarían su rampa y aterrizarían de forma segura, esto de Por supuesto, simplemente no es posible. Las velocidades de caída libre pueden ser de 100 a 160 mph, dependiendo de los diferentes escenarios; ¡Eso es más de 170 pies por segundo! Un buen paracaídas principal necesita unos 600 a 800 pies para abrirse por dos razones. Primero, necesita inflarse. Las celdas tienen un extremo cerrado y se necesita una gran cantidad de aire para llenar las celdas antes de que la rampa esté operativa. En segundo lugar, debe abrirse lentamente para evitar dañar o incluso matar al paracaidista. Una rampa de apertura dura puede matar a una persona cuando pasa de 120 a 18 mph en solo dos o tres segundos. Las aberturas duras suelen ser el resultado de un error de embalaje. Las aberturas duras fatales son extremadamente raras, ¡pero una abertura "normal" puede hacer que veas estrellas y moretones! Las altitudes mínimas de apertura (según lo regulado por la USPA y la CSPA) son 2500 pies para paracaidistas con licencia A y 2200 pies para B, C y D. Las rampas de reserva están diseñadas para abrirse mucho más rápido debido a su necesidad de hacerlo rápidamente. [Fuente de imagen]

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Mascarillas de oxigeno

Mito del paracaidismo: Necesitas llevar máscaras de oxígeno a altitudes muy altas.

Sólo en el avión. La hipoxia puede establecerse rápidamente a 18,000 pies, por lo que es necesario que los aviones la suministren al subir a esa altitud y más allá. Los saltos de altura más comunes son entre 10,500 y 14,000 pies. Algunas zonas de caída más grandes con aviones más grandes, ofrecerán saltos especiales "ultra altos" de 22,000 pies. Esto, por supuesto, cuesta "extra-efectivo". Algunos aviones más elegantes ofrecen máscaras, pero más a menudo consiste en una pequeña manguera que sale del techo del avión y simplemente se la pone en la boca hasta que salta. Una vez que estás fuera, solo estás a esa altitud por un corto tiempo, por lo que no es necesario oxígeno adicional en el salto.

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Peligros de altitud

Mito del paracaidismo: Cuanto mayor sea la altitud, más peligroso será el salto.

En realidad es lo contrario. Los paracaidistas quieren la mayor altitud posible. No solo por el tiempo de caída libre adicional, sino que también nos da tiempo extra para corregir un problema corregible que pueda surgir. Se tarda unos 1480 pies para alcanzar la velocidad máxima (alrededor de 120 mph). Ya sea una caída de 1500 pies o una caída de 15,000 pies, tener una mala rampa o ninguna rampa, el resultado no va a ser bueno. En última instancia, no hay una altitud "segura" para un impacto de alta velocidad. Y teniendo en cuenta los 600 a 800 pies que se necesitan para abrir una rampa, me mantendré por encima de los 3000 pies cuando salto, ¡cualquier cosa más baja sería una locura!

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Velocidad terminal

Mito del paracaidismo: Es posible sobrevivir a un impacto de velocidad terminal.

Todos han escuchado la historia: un paracaidista saltó desde 15,000 pies, su rampa no se abrió y aterrizó en un campo embarrado y solo se rompió una pierna o la espalda, o solo terminó en una silla de ruedas, ¡pero sobrevivió! Sin embargo, siempre hay algo malo en la historia. Muchas veces está completamente inventado. Pero en casi todos estos casos, hubo "algo" fuera, lo que significa que había un embrollo enredado de una rampa (mal funcionamiento) o ambas rampas (malfuncionamiento doble, ¡extremadamente raro!) Detrás del puente. Esto puede ralentizar considerablemente su descenso. Un impacto en el suelo blando o en los árboles a 45 mph es ciertamente sobrevivible. No lo disfrutarás, pero tienes más posibilidades de sobrevivir.

Colaborador: Skydiver