Los 10 coches más caros del mundo

Es el sueño de casi todos tener un auto flash, pero solo los súper ricos pueden poseer el flashest. Esta es una lista de los diez autos más caros del mundo. Es posible que se sorprenda al saber que Rolls Royce no está en la lista, ni Bentley, Ferrari o Lamborghini. Las exclusiones de la lista son los automóviles que existen como prototipos o marcas especiales únicas. Las calificaciones se basan en dólares estadounidenses.

10. Maybach 57 S $ 367,000

DaimlerChrysler reveló el Maybach 57 S en el Salón de Ginebra de 2005. Utiliza una versión de 6.0 L del motor V12 fabricado por Mercedes-AMG. La potencia de salida es de 604 hp (450 kW) y 738 ft · lbf (1000 N · m), lo que proporciona un sprint por debajo de 5 segundos a 60 mph (97 km / h). También monta 0.5 pulgadas (13 mm) más abajo en ruedas de 20 in (508 mm). La presentación en Norteamérica se realizó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en enero de 2006. La S significa "especial" y no "deporte".

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9. Maybach 62 $ 385,250

El Maybach 62 incluye muchas características de lujo como asientos traseros totalmente reclinables, control de clima Maybach de 4 zonas, vidrio laminado reflectante infrarrojo tintado, suspensión neumática de control doble AirMATIC, instrumentos de exhibición en el forro trasero del techo (que muestran la velocidad, el tiempo y el exterior) temperatura), mesas traseras plegables (izquierda y derecha), sistema de sonido BOSE Surround Everywhere y un compartimiento del refrigerador. [1] El Maybach 62 también incluye una serie de características adicionales, como el sistema de manejo y navegación de la cabina de mando (COMAND), que incluye navegación por DVD, cambiador de CD en los asientos traseros, reproductores de DVD y sintonizadores de TV delanteros y traseros, dos pantallas de TV LCD traseras que incluyen control remoto Dos juegos de auriculares, puertas de cierre automático.

8. Porsche Carrera GT $ 440,000

El desarrollo del Carrera GT se remonta a sus sucesores, los coches de carreras 911 GT1-98 y LMP1-98. El Carrera GT funciona con un nuevo motor V10 de 5.7 litros que produce 612 DIN (605 SAE) caballos de fuerza (450 kW), mientras que el prototipo original tenía una versión de 5.5 litros con 558 hp (416 kW). Porsche afirma que acelerará de 0 a 100 km / h (62.5 mph) en 3.9 segundos y tiene una velocidad máxima de 330 km / h (205 mph), aunque las pruebas en carretera indicaron que en realidad el automóvil podría acelerar de 0-60 mph en 3.6 segundos y 0-100 mph en 7.0 segundos. El interior está equipado con cuero suave. El sistema de audio BOSE y los sistemas de navegación están disponibles como opciones. En la forma típica de Porsche, el encendido está a la izquierda del volante.

7. Mercedes-Benz SLR McLaren $ 457,250

El Mercedes-Benz SLR McLaren es un supercar alemán desarrollado conjuntamente por Mercedes-Benz y McLaren Automotive. Se ensambla en el Centro de Tecnología McLaren en Woking, Inglaterra. DaimlerChrysler posee el 40% del Grupo McLaren. Clasificado como un superdeportivo y comparado con autos como el Porsche Carrera GT y Ferrari Enzo, la presencia de la caja de cambios automática, la disposición delantera con motor central y sus características de conducción llevan a algunos comentaristas a clasificar al SLR McLaren como un Super GT cuyos rivales más cercanos son El Aston Martin V12 Vanquish y Ferrari 599 GTB. Uno de los objetivos del SLR era combinar las características del supercar y del GT.

6. Koenigsegg CCR $ 545,568

El Koenigsegg CCR es un automóvil y un superdeportivo fabricados por Koenigsegg. Diseñado y fabricado en Ängelholm, Suecia, debutó en el Auto Show de Ginebra 2004. Ocupó brevemente el récord mundial de velocidad para un automóvil de producción. El CCR obtuvo el récord del McLaren F1, que mantuvo el récord durante más de 12 años de 386,7 km / h, ubicado en el camino recto de 9 km en las instalaciones de VW Ehra en Wolfsburg, Alemania. El CCR corrió en la pista Nardò / Prototipo, una pista circular con una circunferencia de 12,5 km. Esto significa que el automóvil se conduce con un movimiento de giro constante, lo que hace que el ejercicio y la velocidad sean aún más impresionantes. El volante a esta velocidad se mantiene alrededor de 30 grados de ángulo constante, un ángulo bastante agudo para la velocidad. En la misma pista, la F1 logró un récord no oficial de 372 km / h.

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5. Saleen S7 Twin Turbo $ 555,000

El Saleen S7 es un coupé construido a mano, de edición limitada, desarrollado conjuntamente por Saleen, Hidden Creek Industries, Phil Frank Design y RML, y producido únicamente por Saleen en Irvine, California. Es el primer automóvil producido por Saleen que no se basa en un diseño existente y se considera que es el primer supercoche con certificación de producción estadounidense. El S7 debutó el 19 de agosto de 2000 en las carreras históricas de Monterrey. En este momento, el coche era normalmente aspirado con 550 caballos de fuerza. En 2005, el S7 fue reemplazado por el S7 Twin Turbo, que contaba con un sistema de doble turbo más poderoso que incrementó la potencia del motor a 750 caballos de fuerza (760 PS / 559 kW) y la velocidad máxima a un estimado de 250 mph (402 km / h). ).

4. LeBlanc Mirabeau $ 645,084

Mirabeau es el automóvil más nuevo de Wysstec GmbH y Leblanc. Es una nueva propuesta para un auto de carreras y preparada para los estándares de FIA ​​/ Le Mans. El hecho de que sea legal en la calle es casi increíble. Para alcanzar el máximo de construcción liviana y sensación de carrera, el interior del auto está optimizado para la máxima velocidad y aceleración. Hay algunas opciones especiales, incluyendo el interior de cuero y una caja de cambios secuencial. La potencia proviene del V8 de Koenigsegg, el mismo motor que se encuentra en el CCR. Está equipado con un compresor de tornillo Lysholm, que tiene varias ventajas en comparación con el compresor centrífugo común.

3. SSC Ultimate Aero $ 654,400

El SSC Aero TT de fabricación estadounidense es un superdeportivo construido por Shelby Super Cars (SSC) para competir con el nuevo Bugatti Veyron con velocidades de más de 250 mph (400 km / h) y un tiempo de 0-60 mph de solo 2.78 segundos ( para la versión Ultimate Aero TT). La compañía y el vehículo son una creación de Jerod Shelby, quien pasó más de siete años diseñando el Aero. El auto es el auto de producción más rápido del mundo a 255.83 mph (411.707 km / h), una velocidad que supuestamente se alcanzó el 13 de septiembre de 2007 en West Richland, WA. Los resultados de esta prueba, si son verificados por Guiness World Records, le darán al SSC Aero el título de automóvil de producción más rápido del mundo. El estilo de Aero incluye el uso de puertas abatibles similares a las que se encuentran en el Mercedes-McLaren SLR y el Ferrari Enzo, por nombrar algunos. Utiliza fibra de carbono y titanio ampliamente en todo el automóvil, manteniendo el peso hasta 1233 kg (para el Aero estándar). Para el Ultimate Aero, el peso se reduce aún más a 1179 kg al marcar el sistema de navegación, el sistema de audio / CD / DVD con 10 bocinas, la pantalla de video / DVD y la cámara de respaldo como equipo opcional; y la eliminación de aire acondicionado y cualquier espacio del maletero en total.

2. Pagani Zonda Roadster F C12S 7.3 $ 667,321

El Pagani Zonda es un superdeportivo producido por Pagani en Italia. Debutó en 1999 y continúa hasta el presente, con una producción que avanza en aproximadamente 25 autos por año. A diciembre de 2005, se habían construido 60 Zondas. Es un cupé de 2 asientos con motor central y convertible. La construcción es principalmente de fibra de carbono. El Zonda Roadster F debutó en el show de Ginebra 2006. Es similar al coupé, pero con un techo de fibra de carbono extraíble y cortinas laterales de lona que pesan solo 11 lb (5 kg). La producción del Roadster F se sugiere en 25 unidades. El Roadster F es capaz de mantener la rigidez del chasis sin ningún aumento de peso al evitar el pensamiento convencional al no reforzar los travesaños, un proceso que habría necesitado más de 35 kg de refuerzo. En su lugar, Pagani utiliza el pensamiento de los coches de carreras, los materiales y las técnicas de construcción, fortaleciendo la estructura del cortafuegos de la tina del chasis junto con los refuerzos de aleación de billet que conectan los puntos donde se habrían unido los rieles del techo. El parabrisas también se refuerza por razones de seguridad. Estas técnicas permiten que el Roadster tenga prácticamente el mismo peso que el coupé: 1230 kg (2712 lb).

1. Bugatti Veyron 16.4 $ 1,192,057

El Bugatti Veyron 16.4 es actualmente el auto de producción de calle legal más caro del mundo, con más de 1001 caballos de fuerza, ya sea en la escala métrica o SAE, con su velocidad máxima de 253.81 mph (408.47 km / h). El Bugatti Veyron alcanzó su plena producción en septiembre de 2005. El automóvil fue fabricado por la filial de Volkswagen AG, Bugatti Automobiles SAS en su fábrica de Molsheim (Alsacia, Francia) y se vende bajo la marca francesa Bugatti. Lleva el nombre del piloto de carreras francés Pierre Veyron, quien ganó las 24 horas de Le Mans en 1939 mientras competía por la firma original Bugatti. Después del lanzamiento del automóvil, se informó que mientras cada Veyron se vende por $ 1.2 millones, los costos de producción del automóvil son de aproximadamente £ 5 millones por vehículo. Este no es el precio para producir un vehículo, sino el costo de todo el proyecto de Veyron dividido por la cantidad de vehículos producidos en ese momento. Como Bugatti, y por lo tanto Volkswagen, están sufriendo tal pérdida, ha sido comparado por el periodista automotriz Jeremy Clarkson y su equipo del programa Top Gear en su historia al Concorde, en que ambos fueron grandes logros, pero el auto probablemente lo hará. Al igual que el avión que tiene delante, puede ser descontinuado después de haber demostrado ser un fracaso económico.

Fuentes: Forbes, Wikipedia.