Compartir:
Los 10 mejores cuentos de personas que sobrevivieron meses en el mar
En casos desafortunados, las personas se han encontrado a la deriva sin poder hacer nada en el océano, a veces en balsas que no tienen más de unos pocos pies de largo. Con suministros limitados, pronto se quedan sin alimentos y no les queda otra opción que alimentarse de aves y peces crudos. Beber el agua salada del mar nunca es una opción, por lo que la sangre de estos animales se convierte en agua. A veces, los marineros abandonados tienen suerte, y la lluvia cae, proporcionándoles agua fresca.
La lluvia que cae sobre ti mientras estás en una balsa de goma en medio de un mar tormentoso es contraactiva, ya que la misma lluvia que está ayudando a tu supervivencia podría inundar y hundir tu balsa, acelerando tu desaparición. Luego está el sol implacable, los tiburones que se congregan alrededor de la balsa y el aire marino áspero y salado que causa las llagas dolorosas. Los cuentos de sobrevivir varios meses en el mar son raros.
10 Poon Lim
133 dias
El nativo de China, Poon Lim, era un administrador a bordo del barco mercante británico. Ben Lomond cuando fue torpedeado y hundido por un submarino alemán U-172 durante la tarde del 23 de noviembre de 1942. El barco se hundió en dos minutos, matando a 53 de sus 54 tripulantes. El único sobreviviente fue Poon Lim, quien permaneció en el agua durante dos horas hasta que encontró una balsa de 2,4 metros (8 pies). A bordo de la balsa había galletas, chocolates, azúcar, bengalas, linternas, ollas de humo y 40 litros (11 galones) de agua.
Lim inicialmente vivió de la comida, pero pronto recurrió a la captura de aves y peces, incluidos los tiburones. Hizo un anzuelo improvisado con un alambre e hizo un cuchillo con la lata de galletas. Bebió el agua de lluvia capturada con la cubierta que había hecho para la balsa, aunque ocasionalmente bebía la sangre de los pájaros y los peces que mataba. Era un mal nadador, así que ató una cuerda entre su muñeca y la balsa en caso de que alguna vez cayera al agua.
Poon pasó 133 días desgarradores en el mar antes de ser encontrado por algunos pescadores brasileños. Hasta la fecha, sigue siendo la única persona que ha pasado tantos días en una balsa. Más tarde recibió la Medalla del Imperio Británico del rey Jorge VI, y la Royal Navy incorporó su experiencia en un manual de supervivencia para sus navegantes. Más tarde emigró a los Estados Unidos, donde se le concedió la ciudadanía.
9 Wilbert Widdicombe y Robert Tapscott
70 dias
El 30 de octubre de 1940, dos marineros británicos, Wilbert Roy Widdicombe y Robert George Tapscott, desembarcaron en Eleuthera, en las Bahamas, después de haber estado a la deriva durante 70 días. El sol los había ennegrecido y sus cabellos se habían formado en gruesos grupos. Tapscott estaba tan débil que ya no podía caminar, y Widdicombe se había roto los dientes cuando trató de comerse sus zapatos. Los hombres fueron los únicos sobrevivientes del barco mercante británico. Anglosajón, que fue torpedeado frente a las costas de África por el buque de guerra alemán Widder En la noche del 21 de agosto de 1940.
los Widder dispararon contra dos balsas salvavidas que contenían sobrevivientes, pero Widdicombe y Tapscott estaban entre un grupo de siete hombres que subieron a un bote pequeño y tranquilo que no atrajo la atención de los Widder. Dos de los sobrevivientes resultaron heridos por disparos de ametralladoras y más tarde murieron por sus heridas. Dos más se volvieron locos y saltaron por la borda, y uno se cortó la garganta con una navaja. El poco alimento Widdicome y Tapscott a bordo duraron 15 días, y sobrevivieron con algas y peces durante los 55 restantes. También bebieron el agua destilada y el alcohol en su brújula. Dos barcos pasaron junto a los hombres durante su horrible viaje, pero ninguno los vio.
8 jose salvador alvarenga
438 dias
El 17 de noviembre de 2012, José Salvador Alvarenga y Ezequiel Córdoba salieron de los puertos de Costa Azul, México, en un bote de 7 metros (23 pies) para lo que se suponía era un viaje de pesca de 30 horas. Las cosas se fueron al sur cuando se encontraron con olas de 5 metros de altura (16 pies) y vientos fuertes que excedían los 100 kilómetros por hora (60 mph). Esto continuó durante cinco días. Para cuando terminó, habían perdido toda su comida y equipo, su motor y radio habían dejado de funcionar, y estaban a 450 kilómetros (280 millas) de México. Una operación de búsqueda y rescate de dos semanas organizada por sus compañeros pescadores no reveló nada, y se creía que ambos hombres estaban muertos.
El dúo sufrió en alta mar. El aire seco sacó la humedad de sus cuerpos, y los labios de Córdoba se hincharon hasta el doble de su tamaño. Su piel también estaba cubierta de llagas causadas por la sal que bloqueaba sus poros. Sobrevivieron con peces y aves, aunque Córdoba a menudo no podía comerse las aves marinas porque olían a pescado podrido. En una de las pocas ocasiones en que lo hizo, sin saberlo, se comió parte de una serpiente marina dentro del estómago del ave, y la carne venenosa casi lo mata. Se negó a comer aves crudas después del incidente y vivió de las comidas de peces ballesta y tortugas.
Córdoba comenzó a alucinar el día 23 y estaba pidiendo naranjas. Había perdido mucho peso. Le rogó a Alvarenga que no se lo comiera si moría, sino que lo ataba a la parte delantera del bote. En un momento, incluso consideró suicidarse al saltar al estremecimiento de los tiburones que siempre se congregaban alrededor del barco. Córdoba murió el día 118, y Alvarenga afirma que lo enterró en el mar, después de hablar con el cadáver y tratarlo como si estuviera vivo por unos días.
El 30 de enero de 2014, después de 14 meses en el mar y casi 9,000 kilómetros (5,600 mi) de México, Alvarenga aterrizó en las Islas Marshall. Muchos dudaron de su historia en México, pero los oceanógrafos y los médicos confirmaron que era cierto. Sin embargo, eso no impidió que Alvarenga tomara una prueba del detector de mentiras. La familia de Córdoba más tarde demandó a Alvarenga por $ 1 millón, alegando que se comió el cuerpo de su hijo.
7 Capitán Jukichi, Hanbe, Y Otokichi
484 Días
El 4 de noviembre de 1813, un barco japonés bajo el control del Capitán Jukichi fue alcanzado por una tormenta en Shizuoka, Japón, cuando regresaba de un viaje a Edo (el actual Tokio). El timón y el mástil de la nave fueron destruidos durante la tormenta, dejándola a la deriva indefensa durante 484 días hasta que fue rescatada en las aguas alrededor de California el 24 de marzo de 1815.
Sólo tres tripulantes sobrevivieron. Esto incluía al capitán Jukichi y dos tripulantes: Hanbe y Otokichi. Otros 12 habían muerto de escorbuto. Los hombres habían vivido de agua de mar purificada y las bolsas de soja que transportaban. En los Estados Unidos, generaron curiosidad, ya que fueron los primeros japoneses en aterrizar en territorio estadounidense. Esto fue en un momento en que Japón era un país cerrado y secreto que no permitía la entrada de extranjeros.
Hanbe murió durante el viaje de regreso a Japón, dejando solo al capitán Jukichi y Otokichi como sobrevivientes. El capitán Jukichi se hizo famoso después de regresar a Japón e incluso se le permitió tomar un apellido. En ese momento, solo los ciudadanos japoneses de clase alta tenían apellidos. El capitán Jukichi Oguri, Otokichi y Hanbe aún mantienen el récord mundial por el tiempo más largo pasado a la deriva en el mar.
6 Vidana, rendon y ordonez
285 días
El 28 de octubre de 2005, una fiesta de cinco hombres salió de San Blas, México, en un viaje de pesca. Sin embargo, pronto se encontraron con problemas: uno de sus motores dejó de funcionar y el otro se quedó sin combustible, dejándolos a la deriva. Los hombres sobrevivieron con una dieta de aves y peces crudos, incluidos los tiburones, que una vez capturaron con sus propias manos. Bebían el agua de lluvia capturada en un cubo y pescaban con un anzuelo improvisado hecho con el motor deshabilitado. Dos de los pescadores murieron durante la desventura, ya que no podían comer carne cruda y con frecuencia daban la espalda cuando los demás lo hacían.
El bote continuó siguiendo la corriente oceánica hasta que fue encontrado por un bote de pesca cerca de las Islas Marshall el 8 de agosto de 2006. De regreso a casa, no todos recibieron a los tres sobrevivientes, Jesús Vidana, Lucio Rendón y Salvador Ordóñez, con los brazos abiertos. Fueron acusados de comerse los cadáveres de sus colegas muertos, ya que lucían muy acomodados para las personas atrapadas en alta mar durante nueve meses. También fueron acusados de contrabandear cocaína, ya que San Blas era un punto de tránsito conocido para barcos que transportaban drogas a los Estados Unidos. Los hombres negaron ambas acusaciones.
5 maurice y maralyn bailey
117 dias
Maurice Bailey y su esposa Maralyn navegaban desde el Reino Unido a Nueva Zelanda cuando una ballena se estrelló en su yate frente a la costa de Guatemala el 4 de marzo de 1973. Inflaron rápidamente un bote de goma cuando su yate se llenó de agua y arrojó todo lo que podría poner sus manos en él justo antes de que su barco se hundiera. La pareja pronto se quedó sin comida y comenzó a alimentarse de tortugas, aves y peces.
Nadie hubiera sabido que la pareja estaba en peligro si Maralyn no hubiera estado enviando postales desde todos los puertos que visitaban a su madre. La última postal llegó en febrero de 1973, cuando la pareja atracó en el Canal de Panamá. Ninguno siguió, y la madre de Maralyn se dio cuenta de que algo estaba mal. La pareja pasó por varios barcos, pero ninguno los vio. Su bote también comenzó a mostrar signos de desgaste después de dos meses en el mar. Sus costuras se estaban deshaciendo, y necesitaba ser inflado constantemente.
Luego estaban los tiburones que a menudo nadaban cerca del bote, así como dos terribles tormentas. El bote incluso se volcó tres veces. La pareja fue encontrada por un barco pesquero coreano el 30 de junio de 1973, después de 117 días en el mar. Estaban quemados por el sol, desnutridos, deshidratados y cubiertos de llagas. Estaban en muy mal estado y no podían moverse. Sus estómagos se habían reducido tanto que no podían comer nada sólido durante dos días.
4 Nalepka, Glennie, Hofman y Hellriegel
119 dias
John Glennie, Rick Hellriegel, Jim Nalepka y Phil Hofman estaban a bordo de un yate llamado el Rose-Noelle cuando fue derribado por una enorme ola alrededor de las 6:00 am del 4 de junio de 1989. Los cuatro hombres subieron a la parte inferior de su yate volcado y permanecieron allí durante unos cuatro meses. Los funcionarios de Nueva Zelanda inicialmente organizaron una búsqueda, pero luego la suspendieron porque nadie sabía a dónde se dirigía el yate. El Consejo de Seguridad del Agua de Nueva Zelanda enumeró a los hombres como muertos unos meses después.
Los cuatro hombres tuvieron suerte de su lado. A juzgar por las corrientes oceánicas, deberían haberse trasladado a Chile, pero terminaron en la Isla Gran Barrera. Las autoridades de Nueva Zelanda inicialmente dudaron de su historia, especialmente porque llevaban ropa limpia y no tenían llagas, al contrario de lo que se esperaría de las personas expuestas al aire salado del océano durante meses. La Aduana de Nueva Zelanda sospechaba que los hombres podrían haber navegado a Sudamérica en una carrera de drogas.
Las investigaciones revelaron que, efectivamente, el yate había estado navegando al revés, como habían afirmado los hombres. Sin embargo, no vivían en la parte superior del yate sino en una pequeña esquina dentro del barco volcado. Se alimentaron de los suministros de alimentos a bordo, que aumentaron con los peces que capturaron del mar. Cuando llegaron a la orilla, encontraron una casa pequeña y vacía, donde limpiaron y se cambiaron de ropa.
3 Jennifer Appel Y Tasha Fuiava
176 días
El 3 de mayo de 2017, Jennifer Appel y Tasha Fuiava salieron de Honolulu con sus dos perros para un viaje a Tahití. El viaje que debía durar 18 días duró mucho más tiempo después de que supuestamente las mujeres se vieron atrapadas en una fuerte tormenta que inundó su motor y las dejó a la deriva hasta que fueron recuperadas por la Armada de los EE. UU. El 25 de octubre. rescate.Los oceanógrafos dudaron de haber encontrado una tormenta, y los expertos en tiburones cuestionaron sus afirmaciones de tiburones tigre que golpean sus botes, ya que los tiburones tigre no atacan a los barcos.
A esto se sumó el hecho de que los seis dispositivos de comunicación a bordo del barco aparentemente misteriosamente dejaron de funcionar, y las damas no encendieron la Radiobaliza Indicadora de Posición de Emergencia (EPIRB), que habría alertado a los rescatistas de su ubicación. Appel dijo que no encendieron la EPIRB porque tenían suficiente comida y no creían que estuvieran en peligro, aunque temía que pudieran morir. Ella creía que definitivamente aterrizarían en algún lugar y decidió disfrutar de la aventura. Las dos mujeres cambiarían su historia más tarde y afirmarían que un barco pesquero taiwanés los había embestido, y su tripulación había tratado de matarlos.
Los problemas de Appel se agravaron cuando un periodista publicó algunas de sus fotos de desnudos diez años antes. Tampoco pudo obtener seguro en el barco, ya que había navegado a más de 640 kilómetros (400 millas) de la costa, que estaba fuera del rango donde estaba calificado para el seguro. Como si las cosas no fueran lo suficientemente malas, su familia se negó a hablar con ella.
2 William And Simonne Butler
66 dias
William y Simonne Butler intentaban viajar por todo el mundo cuando su bote de vela se topó con una manada de ballenas a aproximadamente 2,200 kilómetros (1,400 mi) de Panamá durante la noche del 15 de junio de 1989. Según Williams, las ballenas contaban entre 200 y 500 Una de las ballenas se estrelló contra el costado de su bote y comenzó a hundirse rápidamente. 15 minutos más tarde, estaba bajo el agua, y la pareja estaba en una balsa de goma.
Toda la pareja tenía a bordo un cuchillo, un desalinizador de agua, un anzuelo, una linterna, dos mantas, tres bengalas, 38 litros de agua y un Sony Walkman. El Walkman recogió estaciones de radio de Los Ángeles, Texas, Guatemala, Costa Rica y Panamá a medida que avanzaban en el océano. Sin embargo, la ayuda estaba lejos. Se quedaron sin comida en cuatro semanas y comenzaron a comer tortugas y peces ballesta.
Desafortunadamente, los tiburones siempre venían por los peces que se escondían debajo de su balsa. En un momento dado, las marsopas se unieron a los tiburones, y una hizo un agujero en la parte inferior de la balsa. El rescate llegó el día después de que usaron la última de sus bengalas para señalar a un barco que pasaba. El barco no se detuvo para ayudar, pero un bote de la Guardia Costera de Costa Rica los rescató al día siguiente, terminando 66 días tortuosos en el mar. William y Simonne habían perdido 23 kilogramos (50 lb). Se dijo que las piernas de Simonne eran tan suaves como el algodón, mientras que William tenía un mal corte en la mano derecha y llagas en la espalda.
1 Toakai Teitoi
108 días
El 27 de mayo de 2012, Toakai Teitoi viajó de Maiana a Tarawa, ambos en la República de Kiribati, una nación insular en el Océano Pacífico, para ser juramentado como oficial de policía. Después de su juramento, vio una película sobre cuatro hombres de Kiribati que se perdieron en el mar durante seis semanas. Poco se dio cuenta de que estaba a punto de experimentar un destino similar.
Teitoi decidió tomar un barco de regreso a Maiana con su cuñado, Ielu Falaile. El viaje solo debió haber tomado dos horas. Sin embargo, los hombres se encontraron a la deriva indefensos en el mar. Se habían adentrado en el océano y se habían quedado sin combustible después de detenerse a pescar y dormir por la noche. Los hombres tenían comida a bordo pero no agua. Esto tuvo su efecto en ellos, y Falaile murió el 4 de julio. Un día después, una fuerte tormenta acompañada por una fuerte lluvia permitió a Teitoi llenar dos contenedores de 19 litros (5 galones) de agua.
Teitoi estaba dormido durante la tarde del 11 de septiembre cuando se despertó con el sonido de algo golpeando su bote. Era un tiburón, y se fue cuando fue a investigar. Eso se convirtió en su salvación, ya que permitió que la tripulación de un barco pesquero cercano lo rescatara. Teitoi fue llevado a bordo del barco de pesca, que continuó pescando durante unos días ya que no estaba en peligro inmediato. Teitoi cree que fue salvado por el tiburón.