Compartir:
10 inventos extraños de la época victoriana
La era victoriana comenzó en 1837, cuando la reina Victoria ascendió al trono británico, y duró hasta 1901, cuando murió. Como en cualquier otro período de la historia de Inglaterra, la época tuvo su justa proporción de invenciones extrañas.
10 ataúdes de seguridad
https://www.youtube.com/watch?v=Qo1bw798f2w
Declarar a las personas en coma prolongado como muertas fue bastante común durante la era victoriana. Los afortunados a menudo se despertaban en sus funerales, mientras que los más desafortunados y desafortunados se despertaban en sus tumbas, donde probablemente murieran más tarde. Esto llevó a la introducción de “mortuorios en espera”, donde se llevaron los cuerpos de los muertos hasta que comenzaron a decaer. Los mortuuarios en espera no ayudaron mucho, ya que más personas muertas terminaron allí que viviendo, por lo que se introdujeron los "ataúdes de seguridad".
Los ataúdes de seguridad eran como ataúdes normales, excepto que tenían herramientas y aparatos que una persona “muerta” podía usar para escapar del ataúd o para informar a las personas de arriba que aún estaban vivos. Algunos ataúdes de seguridad tenían cuerdas que hacían sonar una campana sobre el suelo cada vez que se tiraban o si el "cadáver" se movía. Otros expusieron una bandera sobre el suelo cada vez que la persona supuestamente muerta soplaba aire en un tubo. Otros tenían escaleras que la persona simplemente podía usar para salir de la tumba.
9 baños de olas y mecedora
Muchos victorianos creían en el uso del agua para tratar lesiones, curar enfermedades y mejorar su bienestar general. Esto a menudo los motivaba a viajar a arroyos y ríos, donde tomaban baños especiales. Estos ríos y arroyos solían estar muy lejos, lo que significaba que la mayoría de las personas abandonaban sus hogares durante varios meses seguidos. Se inventaron baños de ola y mecedora para poner fin a estos viajes.
Los baños de olas y mecedora se parecían casi a las bañeras normales, excepto que eran curvas y tenían una parte superior levantada. La curva fue deliberada, con la intención de permitir a los usuarios mecerse en el baño para simular el movimiento de las corrientes de agua en un río. Los baños se hicieron en diferentes diseños y tamaños, dependiendo del fabricante. Algunos parecían cunas para bebés de tamaño adulto, mientras que otros parecían sillas mecedoras para adultos cerradas. Los usuarios también podrían convertir las bañeras de olas y mecedora en bañeras normales siempre que no estuvieran tomando baños de hidroterapia. Todo lo que tenían que hacer era colocar un pedazo de madera en la base de una de sus curvas para evitar que se meciera.
8 tazas y cucharas de bigote
Un bigote bien cuidado era el orgullo de un perfecto caballero victoriano. Los hombres de la época hicieron cualquier cosa, incluida la adición de cera, a su bigote para darle el aspecto suave y resistente requerido. Esto, sin embargo, vino con sus propios problemas, ya que la cera se derretía o manchaba cuando un hombre tomaba té o café. Esto llevó a la invención de la copa de bigote de aspecto extraño.
Fue hecha por un hombre llamado Adams Harvey y era casi como una taza de té regular, excepto que su parte superior estaba cubierta con una protección semicircular que detuvo el té o el café que uno estaba bebiendo al entrar en contacto con su bigote. Las copas de bigote fueron seguidas pronto por cucharas de bigote, que eran casi como cucharas normales, excepto que estaban cubiertas por un guardia elevado en uno de sus bordes anchos. Las tazas y cucharas de bigotes bajaron los túneles de la historia después de la Primera Guerra Mundial, cuando los hombres comenzaron a afeitarse los bigotes.
7 El motor scout
El Simms Motor Scout fue inventado por el inventor británico Frederick Richard Simms entre 1888 y 1889. Es uno de los primeros vehículos armados del mundo y se parecía al triciclo armado Davidson-Duryea fabricado en los EE. UU. Pistola y corrió sobre cuatro ruedas, aunque se considera como un "quadcycle" en lugar de un automóvil.
La única armadura del Simms Motor Scout se colocó alrededor de su ametralladora, y eso fue para proteger a su operador de un disparo frontal. La espalda y la parte trasera del operador quedaron expuestas, lo que lo dejó muy vulnerable al fuego desde el costado o la parte trasera. Si bien el vehículo nunca se usó en la guerra, reveló que los vehículos de cuatro ruedas también podrían usarse como armas móviles para matar a las fuerzas enemigas en el campo de batalla. El Motor Scout también motivó a Simms a crear un automóvil totalmente blindado, al que llamó Motor War Car. Se acepta como el primer automóvil blindado del mundo y, en algunos casos, el primer tanque blindado del mundo.
Cepillo giratorio 6
Los cepillos giratorios para el cabello eran cepillos para el cabello operados por motores de apariencia extraña que se inventaron debido a la extraña creencia de que usar una máquina para cepillar el cabello era una señal de progreso. Los cepillos para el cabello estaban unidos a un sistema de ruedas y poleas y eran propulsados por turbinas de agua, motores de vapor o motores de gasolina, aunque las versiones iniciales eran accionadas por personas. La máquina se usaba principalmente para cepillar la cabeza, aunque su patente afirmaba que también podía usarse para cepillar el cuerpo (mientras se bañaba), y otras fuentes afirman que también se podía usar para cepillar la ropa.
El cepillo rotativo fue inventado por Edwin Gillard Camp, quien los alquiló a los peluqueros por un pago inicial de £ 45 y una tarifa de alquiler semestral de aproximadamente £ 1. Se sabía que el polvo del cabello de los clientes causaba problemas respiratorios en la mayoría de los peluqueros de sexo masculino, pero muchas personas lo desacreditaban, diciendo que los peluqueros sufrían los efectos de hacer un trabajo femenino y llevar un estilo de vida excelente.
5 ferrocarriles atmosféricos y neumáticos
Los trenes de hoy funcionan con electricidad y diesel. En el pasado, corrían con vapor y carbón. En la Inglaterra victoriana, corrían en el aire. Había dos tipos de trenes de aire: los trenes de aire atmosférico, que se movían por tierra, y los trenes neumáticos de aire, que se movían bajo tierra.La primera estación de trenes atmosféricos del mundo se abrió en Irlanda en 1844 y pronto fue seguida por otra en Inglaterra. Los trenes dependían de varias "estaciones de bombeo" ubicadas a 3 kilómetros (2 millas) de distancia a lo largo de las vías para bombear el aire necesario para la locomoción. El sistema ferroviario se cerró más tarde debido a su alto costo de mantenimiento y al hecho de que las ratas a menudo comían los revestimientos de cuero utilizados para sellar sus conductos de aire.
Los trenes neumáticos, por otro lado, se inventaron en Inglaterra después de que la oficina de correos de Londres solicitó un medio de transporte más rápido. El London Pneumatic Dispatch Railway (LPDR) operaba los primeros ferrocarriles neumáticos, que utilizaban para transportar personas y paquetes de un lugar a otro. Al igual que los ferrocarriles atmosféricos, los ferrocarriles neumáticos también tenían un costo de mantenimiento muy alto, y lo que es peor, solo podían operar por un corto período de tiempo (nueve minutos como máximo) antes de que sufrieran pérdidas de aire. Además de todo eso, a menudo se requería que alguien entrase en el tubo y tirara de los trenes con una cuerda cada vez que se rompían.
4 bielas
Se sabía que las prisiones de la época victoriana inventaban dispositivos de castigo para sus reclusos, especialmente los condenados a penas de prisión con trabajos forzados. Uno de esos dispositivos fue el "manivela", un extraño artilugio hecho de una rueda y un mango conectado a una pesada caja de piedras. Se requería que un preso girara el mango de la manivela y, en consecuencia, su rueda y piedras pesadas, varias veces antes de que se le sirviera cualquier comida o bebida. Si no giraba la manija las veces suficientes, perdería su comida y permanecería dentro de la celda hasta que la girara el número de veces requerido.
Algunos convictos fueron obligados a girar la manivela hasta 14,000 veces al día, y los encargados de la cárcel a menudo apretaban las manivelas con un tornillo para hacerlos más difíciles de girar. Esta es la razón por la que los guardias de prisiones a menudo se llamaban "tornillos". Los reclusos que tenían problemas para girar las manivelas fueron colocados en otro invento llamado camisa de fuerza y colgados en una pared, donde permanecieron de pie por hasta seis horas.
3 cinturones de cólera
Las epidemias de enfermedades, sobre todo la fiebre tifoidea y el cólera, eran comunes durante la era victoriana, cuando la higiene personal era cuestionable. Las aguas residuales se vertían en los ríos (los mismos de los cuales las personas recogían agua para beber y cocinar) y las personas defecaban en trincheras abiertas que se limpiaban dos veces al año. Hoy sabemos que el cólera es causado por alimentos contaminados, pero los victorianos no lo sabían. Muchos de ellos creían que era causado por el mal olor. Más importante aún, no sabían cómo tratarse adecuadamente cuando se infectaron con él.
Sin embargo, las personas en la época victoriana aún lograron crear un extraño artilugio llamado "encuadernador de franela" o "cinturón de cólera", que creían que las trataría y protegería del cólera. En realidad, los cinturones no hicieron nada, pero vieron un amplio uso, incluso en el ejército, donde los oficiales médicos del ejército británico los utilizaban para "tratar" el cólera entre los soldados. Los militares creían tanto en los cinturones inútiles que incluso los tenían a mano en caso de un brote.
2 electrofono
Electrophone era un servicio de medios en Londres que permitía a las personas escuchar noticias, representaciones teatrales e incluso servicios religiosos en su teléfono. El primero de estos dispositivos telefónicos fue el Theatrophone, inventado en Francia por Clement Ader en 1881. El sistema de electrófono fue iniciado por M.S.J. Booth, a quien se leían las noticias de su oficina, aunque también se leía en la oficina de un periódico afiliado. Las representaciones eclesiásticas y teatrales también se enviaron directamente desde sus respectivos lugares.
Para conectarse, todo lo que un oyente tenía que hacer era llamar a su operador de la centralita y solicitar que lo vincularan con el Electrófono. Las personas que llaman también pueden hablar con el centro de Electrophone para solicitar música específica. El servicio estaba basado en suscripción, con un costo de £ 5 por año. La transmisión a través de Electrophone terminó en 1925 después de que la radio comenzó a enviar transmisiones gratuitas.
1 Jugum Penis
El sexo fue considerado como un acto de inmoralidad en la época victoriana, incluso entre las parejas casadas. La única vez que tuvieron libertad para tener relaciones sexuales fue cuando querían tener hijos, lo que a su vez se consideraba un pecado inevitable. Se creía que la masturbación era igualmente pecaminosa. También se creía que era la causa de una enfermedad llamada "espermatorrea".
Los síntomas de la espermatorrea incluyen irritación, ansiedad, cansancio, locura y, finalmente, la muerte. Para curar a las personas del pecado de la masturbación y al mismo tiempo evitar que caigan víctimas de la enfermedad completamente inventada, los inventores del día inventaron varios dispositivos anti-masturbación. Uno de ellos era el "pene jugum", un extraño artilugio de metal con bordes afilados como dientes. Los hombres debían sujetar esos bordes a la base de su pene para evitar que se llenara de sangre, matando así cualquier esperanza de que se erigiera.